1. Неадкладна ў характарыстыках паводзін карыстальнікаў
1. 95,4% карыстальнікаў выбіраюць хуткую зарадку, а павольная зарадка працягвае зніжацца.
2. Перыяд зарадкі змяніўся. Закрануты павелічэннем днём цэны на электраэнергію і плату за паслугі, доля зарадкі з 14:00 да 18:00 некалькі знізілася.
3. Прапорцыязарадка высокай магутнасціУ запасе грамадскіх паль істотна павялічылася, а грамадскія груды з магутнасцю вышэй за 270 кВт складаюць 3%.
4. Будаўніцтва зарадных станцый паказвае тэндэнцыю мініяцюрызацыі і дэцэнтралізацыі, а доля будаўніцтва станцый са шкалай 11-30 зарадных стрэльбаў знізілася на 29 працэнтных пунктаў.
5. Больш за 90% карыстальнікаў маюць паводзіны перакрыжаванага аператара, у сярэднім 7.
6,38,5% карыстальнікаў маюць палепшаны паводзіны зарадкі да гарадоў да 65. 7. Вынослівасць новых энергетычных транспартных сродкаў была палепшана, а зарадка была эфектыўна паменшана.
2.Узнаёмцеся на задаволенасць зарадкай карыстальніка
1. Агульнае задавальненне зарадкі было яшчэ больш палепшана, што выклікае рост продажаў новых энергетычных транспартных сродкаў.
2. Уладальнікі аўтамабіляў выбіраюць зарадкі і звярніце больш увагі на асвятленне плацяжоў.
3. 71,2% карыстальнікаў больш занепакоеныя нестабільным напружаннем і токам абсталявання.
4. 79,2% карыстальнікаў лічаць, што акупацыя паліва з'яўляецца асноўнай праблемай, пасля чаго адсутнічае тэхнічнае абслугоўванне абсталявання, скачкі ў чарзе/вырванне і г.д., асабліва ў святы.
5. 74,0% карыстальнікаў лічаць, штоСлужба зарадкіПлата высокая.
6. Задавальненне публічнай зарадкі ў гарадскіх раёнах складае да 94%, а 76,3% карыстальнікаў спадзяюцца ўзмацніць будаўніцтва публічных груп вакол грамадства.
7. Найменшае задавальненне знаходзіцца на шашы, а 85,4% карыстальнікаў лічаць, што час чакання занадта доўгі.
3.Вайт і аналіз характарыстык паводзін карыстальнікаў
1. Характарыстыка перыяду зарадкі
У параўнанні з 2022 г. цана з 14:00 да 18:00 у другой палове дня павялічылася прыблізна на 0,07 юаня на кВт.гадз. Тэндэнцыя перыяду зарадкі ў асноўным аднолькавая ў святы і не-халіды.
2. Адзінкавыя характарыстыкі зарадкі
Сярэдняя сума карыстальнікаў зарадкі складае 25,2 кВт -г, сярэдні час зарадкі - 47,1 хвіліны, а сярэдняя сума зарадкі - 24,7 юаня. У параўнанні з 2022 г., сярэдняя аднаразовая колькасць зарадкі нязначна павялічылася, а сярэдні час зарадкі нязначна знізіўся. З суадносін хуткай і павольнай зарадкі мы бачым, што з пункту гледжання долі публічных груп, сярэдняя аднаразовая колькасць зарадкі хуткага зарадкі на 2,72 градуса вышэй, чым у павольнай зарадкі, а разрыў быў у значнай ступені звужаецца. Характарыстыкі адзінай зарадкі карыстальніка таксама звязаны з такімі фактарамі, як адчувальнасць часу розных тыпаў карыстальнікаў і розніца тэмператур паміж Поўначы і Поўдня.
3. Хуткае і павольнае характарыстыкі выкарыстання зарадкі
Паколькі большасць карыстальнікаў адчувальныя да часу зарадкі, уключаючы прыватныя аўтамабілі, таксі, камерцыйныя транспартныя сродкі і некаторыя аперацыйныя транспартныя сродкі і г.д. зарадка.
4. Характарыстыка выкарыстання электраэнергіі аб'екта
Карыстальнікі, як правіла, выбіраюць кучы з высокай магутнасцю зарадкі, а карыстальнікі, якія выбіраюць зарадныя сродкі вышэй за 120 кВт, складаюць 74,7%, павелічэнне на 2,7 адсоткавага пункта ў параўнанні з 2022 года.Зарадка паліВышэй за 270 кВт прыпадае на 3%.
5. Выбар месца зарадкі
Відаць, што карыстальнікі, як правіла, выбіраюць станцыі з бясплатнай платай за паркоўку або абмежаванымі выданнямі. Будаўніцтва станцый са шкалай 11-30 стрэльбаў складае 31%, зніжэнне амаль на 29 працэнтных пунктаў у параўнанні з 2022 года. Мы таксама бачым, што будаўніцтва ўсёй станцыі паказвае тэндэнцыю "мініяцюрызацыі" і "дэцэнтралізацыі". З пункту гледжання ўсебаковага выбару і будаўніцтва карыстальнікаў, карыстальнікі аддаюць перавагу зарадкі з апорнымі аб'ектамі. У дадатак да штодзённых патрэбаў зарадкі, ёсць таксама некаторыя паслугі з дабаўленай коштам, каб палегчыць трывогу ўладальнікаў аўтамабіляў "чакае доўга".
6. Характарыстыкі зарадкі перакрыжаванага аператара карыстальніка
Больш за 90% карыстальнікаў маюць паводзіны перакрыжаванага аператара, у сярэднім 7 аператараў і максімум 71 аператараў. Паколькі рынкавая прапанова адносна раскідана, радыус службы аднаго аператара ў асноўным не можа задаволіць попыт на зарадку. На рынку ўсё яшчэ шмат попыту на складаную платформу для зарадкі.
7. Характарыстыкі зарадкі карыстальніка
Мы бачым, што ў 38,5% карыстальнікаў ёсць паводзіны зарадкі ў гарадку, павелічэнне на 15 працэнтных пунктаў у параўнанні з 23% у 2022 годзе. З пункту гледжання хуткасці гарадоў, доля карыстальнікаў у 4-5 гарадах вырасла на 3 працэнты балы ў параўнанні з 2022 г.
8. Характарыстыкі аўтамабіля SOC да і пасля зарадкі
37,1%карыстальнікаў выбіраюць пачаць зарадку, калі SOC SOC ніжэй за 30%, што істотна зніжаецца ў параўнанні з дадзенымі папярэдняга года (62%), што сведчыць пра тое, што сетка зарадкі была яшчэ больш палепшана і карыстальніка "" Прабег трывогі "была палегчаная; 75,2% карыстальнікаў спыняюць зарадку, калі SOC перавышае 80%, што сведчыць зарад.
Калі хочаце даведацца больш пра гэта, калі ласка, звяжыцеся з намі.
Тэл: +86 19113245382 (WhatsApp, WeChat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Час пасля: чэрвеня-07-2024
