Якія падводныя камяні пры інвестыцыях, будаўніцтве і эксплуатацыі зарадных станцый?
1. ІМПРПЕР
Некаторыя аператары паведамляюць, што яны не праводзілі інспекцыі на месцы перад выбарам месцазнаходжання, а выбранае месца было аддаленым, нават без шыльдаў, цяжка знайсці па навігацыі, з нізкім трафікам і нізкім аб'ёмам, а часам і нафтавымі грузавікамі, якія займаюць месцазнаходжанне. Гэта паставіла іх у "падводную камяню" з самага пачатку выбару сайта, што прывяло да шматлікіх цяжкасцей у наступных аперацыях.
2.Разумная станцыя зарадкі EVмае шмат праблем
Некаторыя аператары ўкладваюць толькі ў будаўнічыя станцыі, але ігнаруюць шмат дэталяў, асабліва розныя пытанні бяспекі зарадкі. Напрыклад, яны не ўсталёўваюць дажджавыя і воданепранікальныя меры, такія як навесы, што прыводзіць да зарадкі, калі яны сутыкаюцца з дажджом. Некаторыя станцыі зарадкі маюць старое абсталяванне для зарадкі, павольная хуткасць зарадкі і часта схільныя да адмовы. Ёсць некалькі месцаў для зарадкі для паркоўкі. Такім чынам, карыстальнікі непазбежна будуць адчуваць пакрыўджанасць, і, натуральна, ім цяжка працягваць зараджацца.
3. Аперацыйная дасведчанасць
Аперацыя зарадных станцый - гэта таксама мастацтва. Шмат аператараў Зарадка станцыя тыпу 2"Толькі будуйце пальцы, але не кіруюць імі", што з'яўляецца яшчэ адной "падводнай камянёй". Напрыклад, падчас працы няма пасляпродажных службовых супрацоўнікаў, каб аператыўна вырашыць праблемы, з якімі сутыкаюцца ўладальнікі новых электрамабіляў пры зарадцы. Аперацыйны персанал не мае ўсведамлення паслуг, не мае захаплення кліентаў і не праводзіцца ніякіх заняткаў для падтрымання кліентаў, што не спрыяе доўгатэрміновай распрацоўцы станцый зарадкі.
4. Неабходна падтрымлівае паслугі
Аператары зарадных станцый не звяртаюць увагі на адпаведныя паслугі, якія падтрымліваюць службу падчас працы, і зноў трапляюць у "яму". Напрыклад, часта патрабуецца некаторы час, каб уладальнікі аўтамабіляў чакалі зарадкі, але няма туалетаў, ні сталовых і адпачынку вакол зараднай прылады DC EV, паслуга мыцця аўтамабіляў пасля зарадкі, зарадкі, зарадкі сайта, зарадка, асяроддзе для зарадкі Хаос, хаос для размяшчэння транспартных сродкаў і г.д. Гэта паўплывае на настрой уладальнікаў аўтамабіляў пры зарадцы, і з часам будзе складана заваяваць сэрцы ўладальнікаў аўтамабіляў.
Як пазбегнуць падводных камянёў у будаўніцтве і эксплуатацыі зарадных станцый?
1. Зрабіце добрую працу ў выбары сайта
У якасці крыніцы працы зарадкі, выбар сайта павінен быць нададзены дастаткова ўвагі. Пры выбары сайта вы павінны быць цалкам гатовыя атрымаць у два разы вынік з паловай намаганняў.Такім чынам, як зрабіць добрую працу ў выбары сайта? Вы можаце зрабіць добрую працу ў аналізе дадзеных перад выбарам сайта, напрыклад, статыстычныя даследаванні па іншых зарадных палі ў пяці кіламетрах ад зараднай кучы, зразумейце іх нумар, якія платформы яны, наколькі яны магутныя Выкарыстоўвайце, ці ёсць побач прыбіральні, і зрабіце адпаведныя табліцы аналізу дадзеных. Што тычыцца апытання дадзеных, то ў якасці прыкладу, якая займае пэўнае месца, паркоўка пэўнага будынка ў гэтым раёне - гэта залатое месца ў вачах аператараў. Вакол яго збіраецца вялікая колькасць інтэрнэт -кампаній. Некаторыя людзі едуць да і выходзяць з працы, а іншыя супрацоўнікі маюць вялікі попыт на праезд у Інтэрнэце. Такая выснова паходзіць ад апытання аператараў на месцы, і некаторыя аператары будуць выкарыстоўваць вялікія метады перадачы дадзеных, такія як цеплавыя карты для маніторынгу патоку дарожнага руху.
2. Кантроль Стрыкта
Аператары павінны строга кантраляваць зарадка абсталявання для зарадкі, паспрабуйце выбрацьВытворцы зарадкі станцыі, і выбірайце вядомыя брэнды кучы зарадкі дома і за мяжой, каб кантраляваць якасць зарадкі з крыніцы. У дадатак да разгляду пытанняў якасці, неабходна таксама ўлічваць бяспеку зарадкі. Напрыклад, усталюйце навесы для зарадкі для прадухілення дажджу, складайце адпаведныя экстраныя запісы і г.д., і строга кантралююць бяспеку зарадных станцыямі.
3
Пасля завяршэння выбару і будаўніцтва сайта таксама важна прасоўваць уласную зарадную станцыю і зрабіць яго вядомым сярод навакольных уладальнікаў аўтамабіляў. Напрыклад, аператары зарадкі могуць злучыцца з прыкладаннямі ўладальніка аўтамабіляў, прыкладаннямі MAP і г.д., а таксама могуць прыцягнуць увагу навакольных уладальнікаў аўтамабіляў праз адкрыццё маркетынгавай дзейнасці.
4. Зрабіце добрую працу ў пасля аперацыі
Аператар аднойчы выказаў свой погляд у Інстытут зарадкі і абмену навукова -даследчым інстытутам: "Пабудова зарадкі немагчыма без працы. Цяпер мы павінны пераканацца, што кожная пабудаваная станцыя была максімальна прыбытковай". Відаць, што пасля аперацыі таксама моцна ўплывае на бізнес зарадкі. Аперацыя станцый зарадкі Pile павінна як мага больш падтрымліваць ліпучлівасць карыстальнікаў і зрабіць добрую працу ў пасля аперацыі. Напрыклад, прадастаўляйце вопыт аплаты кода без праблем, рэгулярна выдаваць купоны, трымаць шчаслівыя розыгрышы, выдаваць вытанчаныя падарункі, усталяваць і старанна падтрымліваць групы прыхільнікаў карыстальнікаў і г.д., каб палепшыць ліпку карыстальнікаў і атрымаць усё больш і больш доўгатэрміновыя карыстальнікі.
5. Дапускайце паслугі падтрымкі
Аперацыя зарадных станцый па кучы таксама павінна ўлічваць шмат дэталяў. Напрыклад, з -за небяспекі бяспекі і іншых фактараў, некаторыя новыя брэнды энергетычных транспартных сродкаў не рэкамендуюць уладальнікам аўтамабіляў заставацца ў машыне падчас зарадкі. Аднак нават для хуткай зарадкі пастаяннага току 120 кіламатаў, спатрэбіцца не менш за паўгадзіны, каб зарадзіць акумулятар у зручным стане. Гэта азначае, што куча зарадкі або зарадная станцыя павінна быць абсталявана рэстаранамі, туалетамі, гарбатамі і іншымі забаўляльнымі паслугамі. Гэта таксама адзін з фактараў, якія адлюстроўваюць разрыў у аператыўных магчымасцях.
Калі хочаце даведацца больш пра гэта, калі ласка, звяжыцеся з намі.
Тэл: +86 19113245382 (WhatsApp, WeChat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Час паведамлення: 15 ліпеня 2014 г.
