Аўтамабілі на новых энергетычных рухавіках (NEV) адыгрываюць ключавую ролю ў прасоўванні сусветнай аўтамабільнай прамысловасці да вугляроднай нейтральнасці. Нядаўняя канферэнцыя ў Хайкоу паслужыла каталізатарам для падкрэслівання значнасці NEV у дасягненні ўстойлівага транспарту і садзейнічанні міжнароднаму супрацоўніцтву.
Рост продажаў NEV: змена парадыгмы ў аўтамабільнай прамысловасці
Сусветныя продажы NEV значна ўзраслі: за першыя тры кварталы 2023 года было прададзена 9,75 мільёна адзінак, што складае больш за 15% ад агульнага аб'ёму продажаў аўтамабіляў па ўсім свеце. Кітай, вядучы рынак NEV, зрабіў значны ўнёсак, прадаўшы 6,28 мільёна адзінак за той жа перыяд, што складае амаль 30% ад агульнага аб'ёму продажаў аўтамабіляў.
Скаардынаванае развіццё дзеля больш зялёнай будучыні:
На канферэнцыі ў Хайкоу была падкрэслена важнасць каардынаванага развіцця розных тэхналогій NEV. Ключавыя лідэры галіны падкрэслілі важнасць электрычных, падключаемых да сеткі гібрыдных і паліўных элементаў аўтамабіляў у пераходзе да ўстойлівага транспарту. Канферэнцыя была сканцэнтравана на дасягненнях у галіне акумулятараў, канструкцый шасі і сістэм аўтаномнага кіравання, што стварае ўмовы для больш зялёнай будучыні.
Дарожная карта Кітая па NEV: смелае абавязацельства па дасягненні вугляроднай нейтральнасці:
Кітай прадставіў сваю амбіцыйную дарожную карту «зялёнага» і нізкавугляроднага развіцця аўтамабільнай прамысловасці, у якой пастаўлена выразная мэта дасягнення вугляроднай нейтральнасці да 2060 года. Гэтая дарожная карта адпавядае глабальным намаганням па скарачэнні выкідаў вугляроду і падкрэслівае прыхільнасць Кітая да рашэнняў устойлівай мабільнасці. Яна таксама служыць планам для іншых краін, якія імкнуцца перайсці на новыя электрамабілі.
Рашэнне праблемы выкідаў вугляроду: NEV як рашэнне:
У 2022 годзе на транспартныя сродкі прыпадала 8% ад агульнага аб'ёму выкідаў вугляроду ў Кітаі, прычым камерцыйныя аўтамабілі ўнеслі значны ўклад, нягледзячы на іх меншую долю ў насельніцтве. Паколькі Кітай прагназуе павелічэнне колькасці транспартных сродкаў на 200 мільёнаў да 2055 года, укараненне экалагічна чыстых NEV становіцца вырашальным фактарам для скарачэння выкідаў вугляроду, асабліва ў камерцыйных мэтах.
Інвестыцыі і партнёрства ў галіны: стымуляванне росту рынку NEV:
Кітайскія аўтавытворцы, такія як SAIC Motor і Hyundai, робяць значныя інвестыцыі ў NEV і пашыраюць сваю глабальную прысутнасць. Сусветныя аўтамабільныя гіганты, такія як Volkswagen і BMW, таксама нарошчваюць свае намаганні, чакаючы рэзкага росту попыту на акумулятары і ўстанаўліваючы стратэгічныя партнёрствы для паскарэння вытворчасці NEV. Гэта супрацоўніцтва паміж вядомымі вытворцамі і новымі стартапамі стымулюе развіццё рынку NEV.
Хайкоўская канферэнцыя: каталізатар міжнароднага супрацоўніцтва:
Хайкоўская канферэнцыя служыць ключавой платформай для садзейнічання міжнароднаму супрацоўніцтву і абмену ведамі ў галіне распрацоўкі новых электрамабіляў. У ёй прынялі ўдзел прадстаўнікі 23 краін, якія засяродзіліся на такіх тэмах, як нізкавугляроднае развіццё, новыя экасістэмы, міжнародныя інвестыцыі і гандаль. Канферэнцыя таксама падтрымлівае імкненне правінцыі Хайнань стаць першай кітайскай правінцыяй, якая спыніць продаж аўтамабіляў з бензінавым рухавіком да 2030 года.
Выснова:
NEV рухаюць сусветную аўтамабільную прамысловасць да ўстойлівай і вугляродна-нейтральнай будучыні. Паколькі Кітай з'яўляецца лідарам ва ўкараненні NEV і міжнароднае супрацоўніцтва набірае абароты, галіна назірае значны прагрэс у скарачэнні свайго вугляроднага следу. Хайкоўская канферэнцыя адыграла вырашальную ролю ў падкрэсліванні важнасці NEV, садзейнічанні партнёрству і паскарэнні пераходу да ўстойлівага транспарту ва ўсім свеце.
Леслі
ТАА «Сычуань Грын»
0086 19158819659
Час публікацыі: 24 снежня 2023 г.
