BT, тэлекамунікацыйная кампанія FTSE 100, робіць смелы крок, каб вырашыць праблему недахопу інфраструктуры зарадкі электрамабіляў (EV) у Вялікабрытаніі. Кампанія плануе перапрафіляваць вулічныя шафы, якія традыцыйна выкарыстоўваюцца для тэлекамунікацыйных кабеляў, у зарадныя станцыі для электрамабіляў, патэнцыйна мадэрнізуючы да 60 000 шаф па ўсёй краіне. Першая прыдарожная зарадная станцыя для электрамабіляў будзе запушчана ў гэтым месяцы ў рамках пілотнай праграмы пад кіраўніцтвам аддзела пачаткоўцаў і лічбавай інкубацыі BT, Etc.
Гэты крок зроблены, калі ўрад Вялікабрытаніі падкрэслівае вырашальную ролю інфраструктуры зарадкі ў дасягненні сваіх мэтаў па нулявой сетцы. Хоць забарона на продаж новых бензінавых і дызельных аўтамабіляў была нядаўна падоўжана да 2035 года, урад паставіў задачу да 300 000 грамадскіх зарадных прылад да 2030 года.
Інавацыйны падыход BT накіраваны на выкарыстанне існуючай інфраструктуры для задавальнення растучага попыту на пункты зарадкі электрамабіляў па ўсёй краіне. Першы суд адбудзецца ва Усходнім Лотыане, Шатландыя. Том Гай, кіраўнік дырэктар Etc у BT Group, растлумачыў, што кампанія імкнецца перапрафіляваць актывы, якія амаль адслужылі свой тэрмін, для прадастаўлення паслуг наступнага пакалення, асабліва на рынку электрамабіляў.
Каб вырашыць праблемы з нагоды неадэкватнасці цяперашняй інфраструктуры зарадкі для электрамабіляў, Etc плануе ўсталяваць ад 500 да 600 зарадных прылад для электрамабіляў па ўсёй Вялікабрытаніі на працягу наступных 18 месяцаў. Працэс прадугледжвае мадэрнізацыю вулічных шаф прыладамі, якія дазваляюць сумесна выкарыстоўваць аднаўляльныя крыніцы энергіі, сілкуючы пункты зарадкі электрамабіляў. Калі шафы больш не патрэбныя для паслуг шырокапалоснага доступу, можна дадаць дадатковыя пункты зарадкі электрамабіляў, што яшчэ больш пашырыць сетку зарадкі.
Даследаванне, праведзенае BT у снежні, паказала, што 60% апытаных кіроўцаў, якія працуюць на бензінавым і дызельным паліве, лічаць інфраструктуру зарадкі электрамабіляў у Вялікабрытаніі неадэкватнай. Больш за тое, 78% рэспандэнтаў лічаць нязручнасць зарадкі электрамабіляў істотнай перашкодай для прыняцця. Перапрафіляваўшы вулічныя шафы, BT імкнецца ліквідаваць разрыў паміж цяперашняй інфраструктурай і чаканым попытам, калі ўсё больш кіроўцаў пераходзяць на электрамабілі.
У дадатак да сваіх намаганняў у сектары зарадкі электрамабіляў, сеткавае падраздзяленне BT, Openreach, дасягае значнага прагрэсу ў дасягненні сваёй мэты па прадастаўленні паўнавалаконнай шырокапалоснай сувязі для 25 мільёнаў памяшканняў да 2026 года. Кампанія плануе пашырыць ахоп да 30 мільёнаў памяшканняў. да 2030 г., яшчэ больш пашыраючы сувязь па ўсёй Вялікабрытаніі.
Укараненне зарадных прылад для электрамабіляў уяўляе патэнцыйную магчымасць росту для BT. Том Гай выказаў энтузіязм у вывучэнні гэтай новай катэгорыі, паколькі кампанія шукае інавацыйныя шляхі для пашырэння. Каманда BT актыўна ўдзельнічае ў розных праектах, у тым ліку ў развіцці беспілотных лятальных апаратаў, медыцынскіх тэхналогій і фінансавых тэхналогій.
Спажывецкі аддзел BT, EE, таксама дыверсіфікуе свае прапановы, плануючы прадаваць кухонную тэхніку і пашыраючы асартымент электронных тавараў, падпіскі, гульняў і страхавых паслуг.
Перапрафіляваўшы вулічныя шафы ў зарадныя станцыі для электрамабіляў, BT знаходзіцца ў авангардзе пошуку ўстойлівых рашэнняў для барацьбы з дэфіцытам зарадных прылад у Вялікабрытаніі. Дзякуючы амбіцыйным планам абнавіць тысячы шафаў і пашырыць сетку зарадкі, BT мае добрыя магчымасці для паскарэння прыняцця электрамабіляў, падтрымліваючы пераход краіны да больш экалагічнай будучыні.
Леслі
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
Час публікацыі: 20 студзеня 2024 г
