BT, тэлекамунікацыйная кампанія з індэкса FTSE 100, робіць смелы крок для вырашэння праблемы дэфіцыту інфраструктуры зарадкі электрамабіляў (EV) у Вялікабрытаніі. Кампанія плануе перапрафіляваць вулічныя шафы, якія традыцыйна выкарыстоўваліся для тэлекамунікацыйных кабеляў, у зарадныя станцыі для электрамабіляў, што патэнцыйна дазволіць мадэрнізаваць да 60 000 шаф па ўсёй краіне. Першая прыдарожная зарадная станцыя для электрамабіляў будзе запушчана ў гэтым месяцы ў рамках пілотнай праграмы, якую ўзначальвае Etc, падраздзяленне BT, якое займаецца стартапам і лічбавай інкубацыяй.
Гэты крок зроблены ў той час, як урад Вялікабрытаніі падкрэслівае вырашальную ролю зараднай інфраструктуры ў дасягненні сваіх мэтаў па нулявым выкідзе выкідаў. Нягледзячы на тое, што забарона на продаж новых бензінавых і дызельных аўтамабіляў нядаўна была падоўжана да 2035 года, урад паставіў перад сабой мэту ў 300 000 грамадскіх зарадных станцый да 2030 года.
Інавацыйны падыход BT накіраваны на выкарыстанне існуючай інфраструктуры для задавальнення ўзрастаючага попыту на пункты зарадкі электрамабіляў па ўсёй краіне. Пачатковыя выпрабаванні пройдуць ва Усходнім Лотыяне, Шатландыя. Том Гай, кіруючы дырэктар Etc у BT Group, растлумачыў, што кампанія імкнецца перапрафіляваць актывы, тэрмін службы якіх скончыўся, для прадастаўлення паслуг наступнага пакалення, асабліва на рынку электрамабіляў.
Каб вырашыць праблему недастатковасці існуючай інфраструктуры зарадкі электрамабіляў, кампанія Etc плануе ўсталяваць ад 500 да 600 зарадных станцый па ўсёй Вялікабрытаніі на працягу наступных 18 месяцаў. Працэс прадугледжвае мадэрнізацыю вулічных зарадных станцый прыладамі, якія дазваляюць сумесна выкарыстоўваць аднаўляльныя крыніцы энергіі і забяспечваць зарадныя пункты электрамабіляў. Пасля таго, як гэтыя станцыі больш не будуць патрэбныя для шырокапалоснага доступу, можна будзе дадаць дадатковыя зарадныя пункты, што яшчэ больш пашырыць сетку зарадных станцый.
Даследаванне, праведзенае BT у снежні, паказала, што 60% апытаных кіроўцаў бензінавых і дызельных аўтамабіляў лічаць інфраструктуру зарадкі электрамабіляў у Вялікабрытаніі недастатковай. Больш за тое, 78% рэспандэнтаў лічаць нязручнасці зарадкі электрамабіляў значнай перашкодай для іх укаранення. Перапрафілюючы вулічныя шафы, BT імкнецца скараціць разрыў паміж існуючай інфраструктурай і чаканым попытам, паколькі ўсё больш кіроўцаў пераходзяць на электрамабілі.
Акрамя сваіх намаганняў у сектары зарадкі электрамабіляў, сеткавае падраздзяленне BT, Openreach, дасягае значнага прагрэсу ў дасягненні сваёй мэты — забяспечыць цалкам валаконна-аптычны шырокапалосны доступ у 25 мільёнаў памяшканняў да 2026 года. Кампанія плануе пашырыць свой ахоп да 30 мільёнаў памяшканняў да 2030 года, што яшчэ больш палепшыць падключэнне па ўсёй Вялікабрытаніі.
Увядзенне зарадных прылад для электрамабіляў прадстаўляе патэнцыйную магчымасць росту для BT. Том Гай выказаў энтузіязм адносна вывучэння гэтай новай катэгорыі, паколькі кампанія шукае інавацыйныя шляхі пашырэння. Каманда BT актыўна ўдзельнічае ў розных праектах, у тым ліку ў распрацоўцы тэхналогій беспілотнікаў, медыцынскіх тэхналогій і фінтэх.
Спажывецкае падраздзяленне BT, EE, таксама дыверсіфікуе свае прапановы, плануючы прадаваць кухонную бытавую тэхніку і пашыраючы асартымент электронных тавараў, падпіскі, гульняў і страхавых паслуг.
Перапрафілюючы вулічныя зарадныя шафы ў зарадныя станцыі для электрамабіляў, BT знаходзіцца на пярэднім краі пошуку ўстойлівых рашэнняў праблемы дэфіцыту зарадных прылад у Вялікабрытаніі. Дзякуючы сваім амбіцыйным планам па мадэрнізацыі тысяч шаф і пашырэнні сеткі зарадных станцый, BT мае добрыя магчымасці для паскарэння ўкаранення электрамабіляў, падтрымліваючы пераход краіны да больш зялёнай будучыні.
Леслі
ТАА «Сычуань Грын»
0086 19158819659
Час публікацыі: 20 студзеня 2024 г.