Еўрапейская асацыяцыя вытворцаў аўтамабіляў (ACEA) нядаўна апублікавала справаздачу, якая паказвае, што ў 2023 годзе ў ЕС будзе дададзена больш за 150 000 новых грамадскіх зарадных станцый для электрамабіляў, а агульная іх колькасць складзе больш за 630 000. ACEA прагназуе, што да 2030 года ЕС спатрэбіцца 8,8 мільёна грамадскіх зарадных калон для задавальнення спажывецкага попыту, што эквівалентна 1,2 мільёна новых кожны год, што ў восем разоў перавышае колькасць устаноўленых у мінулым годзе.
«У апошнія гады будаўніцтва зараднай інфраструктуры адстае ад продажаў чыста электрамабіляў, і мы вельмі занепакоеныя гэтым». Генеральны дырэктар ACEA Сігрыд дэ Фрыс сказала, што, што больш важна, недастатковая інфраструктура зарадкі можа яшчэ больш узрасці ў будучыні. пашырэнне, нават значна перавышаючы ацэнкі Еўрапейскай камісіі.
Як паведамляе Reuters, Еўрапейская асацыяцыя вытворцаў аўтамабіляў (ACEA) нядаўна апублікавала справаздачу, у якой паказваецца, што ў 2023 годзе ў ЕС будзе дададзена больш за 150 000 новых грамадскіх зарадных станцый для электрамабіляў, а агульная іх колькасць складзе больш за 630 000.
Еўрапейская камісія заявіла, што для дасягнення мэты ў 3,5 мільёна грамадскіх зарадных слупоў да 2030 года штогод спатрэбіцца прыкладна 410 000 новых зарадных слупоў. Але ACEA папярэдзіла, што спажывецкі попыт на грамадскія зарадкі хутка перавысіў гэтую мэту. «У перыяд з 2017 па 2023 год продажы электрамабіляў у ЕС будуць расці ў тры разы хутчэй, чым хуткасць усталявання зараднай палі».
Акрамя таго, размеркаванне грамадскіх зарадных стосаў у ЕС нераўнамернае. Справаздача паказвае, што амаль дзве траціны зарадных станцый ЕС сканцэнтраваны ў Германіі, Францыі і Нідэрландах. ACEA заявіла, што існуе ўзаемасувязь паміж добрай інфраструктурай зарадкі і колькасцю прададзеных новых электрамабіляў. Германія, Францыя, Нідэрланды і Італія ўваходзяць у пяцёрку лідэраў у ЕС па продажах электрамабіляў і колькасці валоданняў зарадкамі.
«У апошнія гады будаўніцтва зараднай інфраструктуры адстае ад продажаў чыста электрамабіляў, і мы вельмі занепакоеныя гэтым». Генеральны дырэктар ACEA Сігрыд дэ Фрыс сказала, што яшчэ больш важна тое, што інфраструктура зарадкі недастатковая. Верагодна, у будучыні ён будзе пашырацца, нават значна перавышаючы ацэнкі Еўрапейскай камісіі.
ACEA прагназуе, што да 2030 года ЕС спатрэбіцца 8,8 мільёна грамадскіх зарадных калон для задавальнення спажывецкага попыту, што эквівалентна 1,2 мільёна новых кожны год, што ў восем разоў перавышае колькасць устаноўленых у мінулым годзе.
«Інвестыцыі ў дзяржаўную зарадную інфраструктуру неабходна паскорыць, калі мы хочам ліквідаваць разрыў паміж развіццём інфраструктуры і валоданнем электрамабілем для дасягнення амбіцыйных мэтаў Еўропы па скарачэнні выкідаў CO2», — дадаў дэ Фрыс.
Калі хочаце даведацца больш аб гэтым, калі ласка, не саромейцеся звязацца з намі.
Тэл.: +86 19113245382 (whatsAPP, wechat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Час публікацыі: 11 мая 2024 г
