Нядаўна Еўрапейская асацыяцыя вытворцаў аўтамабіляў (ACEA) нядаўна апублікавала справаздачу, у якой паказана, што ў 2023 годзе ў ЕС будзе дададзена больш за 150 000 новых публічных груп для электрамабіляў з кумулятыўнай колькасцю больш за 630 000. ACEA прагназуе, што да 2030 года ЕС спатрэбіцца 8,8 мільёна публічных плацяжоў для задавальнення спажывецкага попыту, што эквівалентна 1,2 мільёна новых кожны год, што ў восем разоў больш, што ўстаноўлена ў мінулым годзе.
"У апошнія гады будаўніцтва зарадкі інфраструктуры адставала ад продажаў чыстых электрамабіляў, і мы з гэтай нагоды вельмі перажываем". Генеральны дырэктар ACEA Sigrid de Vries заявіў, што яшчэ важней, што недастатковая інфраструктура зарадкі можа яшчэ больш павялічыцца ў будучыні. Пашырэнне, нават значна перавышае ацэнкі Еўрапейскай камісіі.
Па словах Reuters, Еўрапейская асацыяцыя вытворцаў аўтамабіляў (ACEA) нядаўна апублікавала справаздачу, у якой паказана, што ў 2023 годзе ў ЕС будзе дададзена больш за 150 000 новых публічных кучамі электрамабіляў з кумулятыўнай колькасцю больш за 630 000.
Еўрапейская камісія заявіла, што для дасягнення мэты ў 3,5 мільёна публічных кучах да 2030 года прыблізна 410 000 новых кучы спатрэбіцца кожны год. Але ACEA папярэдзіў, што попыт спажыўцоў на кучы грамадскай зарадкі хутка перавысіў гэтую мэту. "У перыяд з 2017 па 2023 год продажу электрамабіляў ЕС будуць расці ў тры разы хутчэй, чым хуткасць устаноўкі зарадкі".
Акрамя таго, распаўсюджванне публічных груп у ЕС нераўнамернае. У справаздачы паказана, што амаль дзве траціны зарадкі ЕС сканцэнтраваны ў Германіі, Францыі і Нідэрландах. ACEA сказаў, што існуе карэляцыя паміж добрай інфраструктурай зарадкі і колькасцю прададзеных новых электрамабіляў. Германія, Францыя, Нідэрланды і Італія ўваходзяць у першую пяцёрку ў ЕС па продажы электрамабіляў і зарадкі.
"У апошнія гады будаўніцтва зарадкі інфраструктуры адставала ад продажаў чыстых электрамабіляў, і мы з гэтай нагоды вельмі перажываем". Генеральны дырэктар ACEA Sigrid de Vries заявіў, што, што яшчэ важней, інфраструктура зарадкі недастатковая. Гэта, верагодна, пашырыцца далей у будучыні, нават далёка за рамкі ацэнак Еўрапейскай камісіі.
ACEA прагназуе, што да 2030 года ЕС спатрэбіцца 8,8 мільёна публічных плацяжоў для задавальнення спажывецкага попыту, што эквівалентна 1,2 мільёна новых кожны год, што ў восем разоў больш, што ўстаноўлена ў мінулым годзе.
"Інвестыцыі ў інфраструктуру грамадскай зарадкі павінны быць паскораны, калі мы будзем закрыць разрыў паміж развіццём інфраструктуры і права ўласнасці на электрамабіль для дасягнення амбіцыйных мэтаў па скарачэнні CO2 у Еўропе", - дадаў дэ Врыс
Калі хочаце даведацца больш пра гэта, калі ласка, звяжыцеся з намі.
Тэл: +86 19113245382 (WhatsApp, WeChat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Час паведамлення: май-11-11-2024
