З змяненнем клімату, зручнасці і падатковых ільгот, якія выклікаюць перанапружанне ў пакупках электрамабіляў (EV), ЗША бачылі, што яго грамадская сетка зарадкі больш чым удвая з 2020 года. Нягледзячы на гэты рост, попыт на інфраструктуру зарадкі EV пераўзыходзіць прапанову. Справы спажыўцоў прааналізавалі дадзеныя аб рэгістрацыі EV і зарадкі па ўсёй краіне, каб вызначыць дзяржавы з найлепшай і найгоршай інфраструктурай для падтрымкі расце рынку EV.
Лепшыя стану для зарадкі EV:
1. Паўночная Дакота:Вядучы нацыю ў наяўнасці зарадных станцый на зарэгістраваную EV, Паўночная Дакота скарыстаўся 26,9 млн долараў з федэральных фондаў для распрацоўкі інфраструктуры па магістралях.
2. Ваёмінг:Нягледзячы на невялікую папуляцыю і менш за 1000 эВ, Ваёмінг можа пахваліцца высокім стаўленнем зарадных станцый на EV. Праблемы застаюцца з федэральнай палітыкай, якая патрабуе станцый кожныя 50 міль шашы.
3. Мэн:З уражлівым суадносінамі зарадных станцый да EVS, Мэн плануе ўсталяваць амаль 600 станцый пры дапамозе грантаў у 15 мільёнаў долараў, хаця нядаўна ён адхіліў прапанову на 82% продажаў EV да 2032 года.
4. Заходняя Вірджынія:Заходняя Вірджынія, вядомая сваім высокім узроўнем зарадкі на EV, пашырае сваю сетку з федэральным фінансаваннем, арыентуючыся на інфраструктуру для падтрымкі павелічэння прыняцця EV.
5. Паўднёвая Дакота:З 82 станцыі на 1000 EVS, Паўднёвая Дакота плануе выкарыстаць 26 мільёнаў долараў у федэральным фінансаванні, каб умацаваць сваю інфраструктуру EV да 2026 года.
Унізе стану для зарадкі EV:
1. Нью -Джэрсі:Нягледзячы на высокае ўсынаўленне EV, Нью -Джэрсі займае апошняе ў суадносінах зарадных станцый на EV, са значнай канкурэнцыяй за наяўную інфраструктуру.
2. Невада:З вялікай плошчай і 33 000 EV, Невада змагаецца з нізкім стаўленнем зарадных станцый. Федэральнае фінансаванне накіравана на вырашэнне праблем з падключэннем да сельскай мясцовасці.
3. Каліфорнія:Вядучы ў агульных станцыях EV і зарадкі, стаўленне Каліфорніі ў 18 станцыях на 1000 EV паказвае, што інфраструктура адстае ад попыту. Дзяржава плануе дадатковыя станцыі для задавальнення будучых патрэбаў.
4. Арканзас:Як і ў Каліфорніі, Арканзас мае нізкае стаўленне зарадных станцый, нягледзячы на атрыманне федэральных сродкаў для запаўнення прабелаў па міждзяржаўных магістралях.
5. Гаваі:Маючы ніжэй сярэдняга суадносін 19 станцый на 1000 EVS, Гаваі пашырае сваю інфраструктуру праз праекты, якія фінансуюцца NEVI.
Праблемы з інфраструктурай і федэральная падтрымка:
Хуткае павелічэнне прыняцця EV не адпавядае прапарцыйнаму росту зарадкі інфраструктуры. Да 2030 года ЗША спатрэбяцца 1,2 мільёна публічных партаў для зарадкі для падтрымкі росту EV. Федэральная адміністрацыя шашы вырашае гэтую патрэбу, калі выдзелены 25 мільярдаў долараў на дзяржаўныя і прыватныя інвестыцыі ў зарадку EVінфраструктура.
Звяжыцеся з намі:
Для персаналізаваных кансультацый і запытаў наконт нашых зарадных рашэнняў, калі ласка, звяжыцеся зЛеслі:
Электронная пошта:sale03@cngreenscience.com
Тэлефон: 0086 19158819659 (Wechat і WhatsApp)
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
Час паведамлення: мая-29-2024
