Прамысловасць электрамабіля (EV) становіцца сведкам пераходу да зарадкі пастаяннага току (DC) як пераважнага метаду падзарадкі батарэй EV. Хоць зарадка чаргавання току (AC) была стандартнай, неабходнасць больш хуткага часу зарадкі і магчымасці павышэння эфектыўнасці выклікаюць прыняцце інфраструктуры зарадкі пастаяннага току. У гэтым артыкуле вывучаецца прычыны, па якіх зарадка DC павінна стаць нормай не толькі для дзяржаўных зарадных станцый па буйных транспартных маршрутах, але і ў гандлёвых цэнтрах, гандлёвых цэнтрах, працоўных месцах і нават дамах.
Эфектыўнасць часу:
Адной з асноўных пераваг зарадкі пастаяннага току з'яўляецца значна больш хуткі час зарадкі ў параўнанні з зарадкай пераменнага току. Зарадныя пераменныя зарадныя прылады, нават пры больш высокіх напружаннях, па -ранейшаму займаюць некалькі гадзін, каб цалкам падзарадзіць знясіленую батарэю EV. У адрозненне ад гэтага, DC Chargers можа забяспечваць значна больш высокі ўзровень магутнасці, прычым самыя нізкія зарадныя прылады забяспечваюць 50 кВт, а самыя магутныя дастаўкі да 350 кВт. Больш хуткія часы зарадкі дазваляюць уладальнікам EV папоўніць свае батарэі, выконваючы даручэнні альбо займаючыся дзейнасцю, якія патрабуюць менш за 30 хвілін, напрыклад, пакупкі або хапанне ежы.
Павелічэнне попыту і скарачэння часу чакання:
Па меры таго, як колькасць EV на дарозе працягвае расці, попыт на зарадку інфраструктуру павялічваецца ў геаметрычнай прагрэсіі. Зарадныя пераменныя зарадныя прылады, якія маюць больш павольную хуткасць зарадкі, могуць прывесці да больш працяглых тэрмінаў чакання, асабліва ў гадзіны піка. DC Chargers з іх больш высокай магутнасцю можа змякчыць гэтую праблему, дазваляючы большай колькасці транспартных сродкаў хутка зараджаць, скарачаючы час чакання і забяспечваючы больш гладкі досвед зарадкі. Інфраструктура зарадкі пастаяннага току будзе мець вырашальнае значэнне для галіны EV для эфектыўнага маштабавання і ўтрымання ўсё большай колькасці электрамабіляў.
Рэнтабельнасць і рынкавы патэнцыял:
Зарадка DC прапануе перспектыву рэнтабельнасці аператараў зарадкі інфраструктуры. Маючы магчымасць забяспечваць больш высокі ўзровень магутнасці, DC Chargers можа прыцягнуць больш кліентаў і павялічыць прыбытак ад платы. Акрамя таго, абыходзячы патрэбу ў зарадных прыладах, якія дарагія і дадаюць вагу транспартным сродкам, аўтавытворцы могуць зэканоміць на вытворчых выдатках. Гэта зніжэнне выдаткаў можа быць перададзена спажыўцам, што робіць EVS больш даступным і далейшае прыняцце.
Працоўнае месца і жылая зарадка:
Зарадка пастаяннага току таксама набірае цягу на працоўных месцах і жылых памяшканнях. Працадаўцы разумеюць, што інвестыцыі ў інфраструктуру зарадкі пастаяннага току прапануюць лепшы вопыт кліентаў для сваіх супрацоўнікаў і наведвальнікаў. Забяспечваючы хуткія магчымасці зарадкі, працадаўцы могуць гарантаваць, што ўладальнікі EV маюць доступ да зручных варыянтаў зарадкі ў працоўны час. Больш за тое, павелічэнне колькасці сонечных сістэм на даху і батарэі для захоўвання жылых памяшканняў, якія працуюць на пастаянным току, наяўнасць жылых зарадных прылад, дазваляе праводзіць бесперашкодную інтэграцыю і сумеснае выкарыстанне магутнасці паміж сонечнымі батарэямі, батарэямі EV і жылымі сістэмамі, мінімізуючы страты энергіі, звязаныя з пераўтварэннямі паміж DC і Ак.
Будучыя зніжэнні выдаткаў:
У той час як інфраструктура зарадкі пастаяннага току ў цяперашні час можа быць даражэйшай, чым аналагам пераменнага току, эканоміі маштабу і тэхналагічнага прагрэсу, як чакаецца, зніжаюць выдаткі з цягам часу. Па меры таго, як прыняцце EVS і звязаных з імі тэхналогій працягваюць павялічвацца, дыферэнцыял кошту паміж зарадкай пераменнага току і пастаяннага току, верагодна, звужаецца. Гэта зніжэнне выдаткаў зробіць DC, зараджаючы больш даступным і фінансава жыццяздольным для больш шырокага спектру прыкладанняў, што яшчэ больш паскараючы яго прыняцце.
Заключэнне:
Зарадка DC гатовая стаць нормай для электрамабіляў з-за эфектыўнасці часу, зніжэння часу чакання, патэнцыялу рэнтабельнасці і сумяшчальнасці з іншымі прыладамі і сістэмамі, якія працуюць на пастаянным току. Па меры таго, як попыт на EVS працягвае расці, і неабходнасць больш хуткага зарадкі становіцца ўсё больш відавочным, прамысловасць усё больш будзе пераходзіць да інфраструктуры зарадкі пастаяннага току. Хоць пераход можа заняць час і патрабуе значных інвестыцый, доўгатэрміновыя выгады ў плане задавальнення кліентаў, эфектыўнасці працы і агульнага росту рынку робяць DC зарадкі пераканаўчага выбару для будучыні электрычнай мабільнасці.
Леслі
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
Час паведамлення: студзеня-14-2024
