• Сіндзі: +86 19113241921

банэр

навіны

«Хуткая зарадка пастаянным токам: будучы стандарт для электрамабіляў»

www.cngreenscience.com

Індустрыя электрамабіляў (EV) назірае пераход да зарадкі пастаянным токам (DC) як пераважнага метаду падзарадкі акумулятараў EV. У той час як зарадка ад пераменнага току (AC) была стандартам, патрэба ў больш хуткім часе зарадкі і патэнцыял павышэння эфектыўнасці стымулююць прыняцце інфраструктуры зарадкі пастаянным токам. У гэтым артыкуле разглядаюцца прычыны, па якіх зарадка пастаянным токам павінна стаць нормай не толькі для грамадскіх зарадных станцый уздоўж асноўных транспартных маршрутаў, але і ў гандлёвых цэнтрах, гандлёвых цэнтрах, на працоўных месцах і нават дома.

Эфектыўнасць часу:

Адной з галоўных пераваг зарадкі пастаянным токам з'яўляецца значна больш хуткі час зарадкі ў параўнанні з зарадкай пераменным токам. Зарадным прыладам пераменнага току, нават пры больш высокім напружанні, усё роўна спатрэбіцца некалькі гадзін, каб цалкам зарадзіць разраджаны акумулятар электрамабіля. Наадварот, зарадныя прылады пастаяннага току могуць забяспечваць значна большы ўзровень магутнасці, прычым самыя нізкія зарадныя прылады пастаяннага току забяспечваюць 50 кВт, а самыя магутныя - да 350 кВт. Хутчэйшы час зарадкі дазваляе ўладальнікам электрамабіляў папаўняць акумулятары падчас выканання даручэнняў або заняткаў, якія займаюць менш за 30 хвілін, такіх як паход па крамах або ежа.

Павелічэнне попыту і скарачэнне часу чакання:

Паколькі колькасць электрамабіляў на дарогах працягвае расці, попыт на інфраструктуру зарадкі расце ў геаметрычнай прагрэсіі. Зарадныя прылады пераменнага току з меншай хуткасцю зарадкі могуць прывесці да больш доўгага чакання, асабліва ў гадзіны пік. Зарадныя прылады пастаяннага току з іх больш высокай выходнай магутнасцю могуць змякчыць гэтую праблему, дазваляючы большай колькасці транспартных сродкаў хутка зараджацца, скарачаючы час чакання і забяспечваючы больш плаўную зарадку. Інфраструктура зарадкі пастаяннага току будзе мець вырашальнае значэнне для эфектыўнага маштабавання індустрыі электрамабіляў і прыстасавання да расце колькасці электрамабіляў.

sdvdf (2)

Рэнтабельнасць і рынкавы патэнцыял:

Зарадка пастаянным токам прапануе аператарам інфраструктуры зарадкі перспектыву прыбытковасці. Дзякуючы здольнасці забяспечваць больш высокі ўзровень магутнасці, зарадныя прылады пастаяннага току могуць прыцягнуць больш кліентаў і павялічыць прыбытак ад зарадкі. Акрамя таго, абмінаючы патрэбу ў бартавых зарадных прыладах, якія з'яўляюцца дарагімі і павялічваюць вагу транспартных сродкаў, аўтавытворцы могуць зэканоміць на вытворчых выдатках. Гэта зніжэнне выдаткаў можа быць перададзена спажыўцам, што зробіць электрамабілі больш даступнымі і яшчэ больш паспрыяе іх прыняццю.

Зарадка на працоўным месцы і ў доме:

Зарадка пастаянным токам таксама набірае моц на працоўным месцы і ў жылых памяшканнях. Працадаўцы разумеюць, што інвестыцыі ў інфраструктуру зарадкі пастаяннага току забяспечваюць лепшы вопыт кліентаў для іх супрацоўнікаў і наведвальнікаў. Прадастаўляючы магчымасці хуткай зарадкі, працадаўцы могуць гарантаваць, што ўладальнікі электрамабіляў будуць мець доступ да зручных варыянтаў зарадкі ў працоўны час. Больш за тое, з павелічэннем колькасці дахавых сонечных сістэм і жылых акумулятарных батарэй, якія працуюць ад пастаяннага току, наяўнасць бытавых зарадных прылад пастаяннага току дазваляе бесперашкодна інтэграваць і дзяліць энергію паміж сонечнымі панэлямі, батарэямі электрамабіляў і жылымі сістэмамі захоўвання, мінімізуючы страты энергіі, звязаныя з пераўтварэннем паміж пастаянным токам і пераменны ток

Будучыя зніжэння выдаткаў:

У той час як інфраструктура зарадкі пастаяннага току ў цяперашні час можа быць даражэйшай за аналагі пераменнага току, чакаецца, што эканомія за кошт маштабу і тэхналагічны прагрэс з часам прывядуць да зніжэння выдаткаў. Паколькі прыняцце электрамабіляў і звязаных з імі тэхналогій працягвае расці, розніца ў кошце паміж зарадкай пераменным і пастаянным токам, верагодна, будзе звужацца. Гэта зніжэнне выдаткаў зробіць зарадку пастаянным токам больш даступнай і фінансава жыццяздольнай для больш шырокага спектру прымянення, яшчэ больш паскараючы яе прыняцце.

Выснова:

Зарадка пастаянным токам павінна стаць нормай для электрамабіляў з-за эфектыўнасці часу, скарачэння часу чакання, патэнцыялу рэнтабельнасці і сумяшчальнасці з іншымі прыладамі і сістэмамі, якія працуюць ад пастаяннага току. Паколькі попыт на электрамабілі працягвае расці, а патрэба ў рашэннях для больш хуткай зарадкі становіцца ўсё больш відавочнай, галіна будзе ўсё часцей пераходзіць да інфраструктуры зарадкі пастаяннага току. У той час як пераход можа заняць час і запатрабаваць значных інвестыцый, доўгатэрміновыя выгады з пункту гледжання задаволенасці кліентаў, эфектыўнасці працы і агульнага росту рынку робяць зарадку пастаяннага току пераканаўчым выбарам для будучыні электрамабільнасці.

Леслі

Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.

sale03@cngreenscience.com

0086 19158819659


Час публікацыі: 14 студзеня 2024 г