Імклівы рост продажаў электрамабіляў у ЗША значна апярэджвае рост грамадскай зараднай інфраструктуры, ствараючы праблему для шырокага распаўсюджвання электрамабіляў.
Паколькі электрамабілі растуць ва ўсім свеце, патрэба ў зручных варыянтах зарадкі становіцца крытычнай. Хаця стацыянарныя зарадныя станцыі былі традыцыйным рашэннем,Аўтамабілі з зарадкай электрамабіляўпрапануюць універсальную і дынамічную альтэрнатыву абмежаванням стацыянарнай інфраструктуры. Гэтыя мабільныя зарадныя прылады могуць дабрацца да месцаў з недастатковай зарадкай, максімальна павялічыць выкарыстанне зарадкі і забяспечыць падтрымку ўладальнікам электрамабіляў у любым месцы і ў любы час.
Карацей кажучы:
- Цяпер у ЗША больш за 20 электрамабіляў на кожнае агульнадаступнае зарадная прылада, у параўнанні з 7 на адну зарадную прыладу ў 2016 годзе.
- Сетка Tesla Supercharger, ключавая часткаІнфраструктура EV, нядаўна сутыкнуўся з няўдачай са звальненнем усёй сваёй каманды.
- Нягледзячы на тое, што большасць уладальнікаў электрамабіляў зараджаюцца дома, грамадскія зарадныя прылады вельмі важныя для працяглых паездак і для тых, хто не мае магчымасці зарадкі дома.
Ключавая цытата:
«Вы часта чуеце пра пытанне курыцы і яйка паміж зараднымі прыладамі і электрамабілямі. Але ў цэлым ЗША маюць патрэбу ў большай дзяржаўнай зарадцы».
— Коры Кантар, старэйшы супрацоўнік аддзела электрамабіляў BloombergNEF
Чаму гэта важна:
Для тых, хто імкнецца скараціць свой вугляродны след, гэтая праблема стварае непрыемны парадокс: яны хочуць падтрымліваць устойлівыя тэхналогіі, але лагістычныя перашкоды ўскладняюць гэта. Цяперашняе развіццё інфраструктуры проста недастаткова хуткае, каб задаволіць які расце попыт.
Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
Час публікацыі: 28 мая 2024 г
