Хуткі рост продажаў электрамабіляў у ЗША значна апярэджвае рост інфраструктуры грамадскіх зарадных станцый, што стварае праблему для шырокага распаўсюджвання электрамабіляў.
Паколькі электрамабілі растуць ва ўсім свеце, патрэба ў зручных варыянтах зарадкі становіцца надзвычай важнай. Хоць традыцыйным рашэннем былі стацыянарныя зарадныя станцыі,Зарадныя аўтамабілі для электрамабіляўпрапануюць універсальную і дынамічную альтэрнатыву абмежаванням стацыянарнай інфраструктуры. Гэтыя мабільныя зарадныя прылады могуць дасягаць недастаткова зараджаных зон, максымізаваць выкарыстанне зарадкі і аказваць падтрымку ўладальнікам электрамабіляў у любым месцы і ў любы час.
Карацей кажучы:
- Цяпер у ЗША на кожную грамадскую зарадную станцыю прыпадае больш за 20 электрамабіляў, у параўнанні з 7 на адну зарадную станцыю ў 2016 годзе.
- Сетка нагнетальнікаў Tesla, ключавая часткаІнфраструктура для электрамабіляўнядаўна сутыкнулася з няўдачай, бо звольніла ўсю сваю каманду.
- Нягледзячы на тое, што большасць уладальнікаў электрамабіляў зараджаюцца дома, грамадскія зарадныя прылады маюць вырашальнае значэнне для працяглых паездак і для тых, хто не мае магчымасці зарадзіць іх дома.
Ключавая цытата:
«Часта можна пачуць пра пытанне курыцы і яйка паміж зараднымі прыладамі і электрамабілямі. Але ў цэлым ЗША патрэбна больш грамадскіх зарадных станцый».
— Коры Кантар, старшы супрацоўнік па электрамабілях, BloombergNEF
Чаму гэта важна:
Для тых, хто імкнецца скараціць свой вугляродны след, гэтая праблема стварае расчаравальны парадокс: яны хочуць падтрымліваць устойлівыя тэхналогіі, але лагістычныя перашкоды ўскладняюць гэта. Цяперашняе развіццё інфраструктуры проста недастаткова хуткае, каб задаволіць расце попыт.
ТАА «Сычуань Грын»
Час публікацыі: 28 мая 2024 г.
