1.Вы павінны старацца пазбягаць зарадкі адразу пасля ўздзеяння высокіх тэмператур.
Пасля таго, як транспартны сродак падвяргаецца ўздзеянню высокіх тэмператур на працягу доўгага часу, тэмпература сілавога блока павышаецца, што прыводзіць да павышэння тэмпературы батарэі. У гэтым выпадку, калі зарадзіць адразу, гэта можа паскорыць старэнне і пашкоджанне праводкі ў аўтамабілі, што можа стаць прычынай пажару.
2. Будзьце ўважлівыя пры зарадцы падчас навальніцы
Пры зарадцы электрычнага транспартнага сродку ў дажджлівыя дні маланка можа патрапіць у лінію зарадкі, што прывядзе да вялізнага току і напружання, што прывядзе да пашкоджання акумулятара і яшчэ большых страт.
Пры паркоўцы старайцеся выбіраць больш высокае месца. Праверце, ці не прамокла станцыя хуткай зарадкі ад дажджу і ці не назапасілася ў ёй вада або смецце. Працярыце ўнутраную частку галоўкі пісталета перад выкарыстаннем.
Выцягваючы стрэльбу з зараднай кучы, будзьце асцярожныя, каб дажджавая вада не трапіла ў галоўку стрэльбы, і не забудзьцеся трымаць дула ўніз, рухаючыся са стрэльбай. Калі зарадны пісталет устаўляецца ў аўтамабільную зарадную гняздо або адключаецца ад яго, не забудзьцеся накрыць яго дажджавой экіпіроўкай, каб прадухіліць пырскі дажджавой вады ў зарадны пісталет і аўтамабільную зарадную гняздо. Пасля завяршэння працэсу зарадкі дастаньце зарадны пісталет з кузава аўтамабіля і адразу ж зачыніце абедзве вечкі порта зарадкі на кузаве аўтамабіля, выцягваючы пісталет.
Але вам не трэба занадта хвалявацца. Каб забяспечыць бяспеку карыстальнікаў пры зарадцы, кожная кампанія, якая займаецца зарадкай, будзе ўлічваць розныя цяжкія ўмовы пры распрацоўцы прадукту і працэсе вытворчасці, а таксама забяспечыць бяспеку.
3. Падчас зарадкі не рабіце нічога, што можа павялічыць нагрузку ўнутранага зарада акумулятара
Напрыклад, выкарыстоўваць кандыцыянер у машыне падчас зарадкі.
Для чыста электрычных транспартных сродкаў, калі рашэнні для зарадкі ev працуюць у рэжыме павольнай зарадкі, вы можаце выкарыстоўваць аўтамабільныя электрапрыборы, але гэта будзе спажываць энергію і зноў падоўжыць час зарадкі. Такім чынам, лепш не выкарыстоўваць яго без неабходнасці.
Калі чыста электрычны транспартны сродак выкарыстоўвае рэжым хуткай зарадкі, лепш забараніць выкарыстанне электрычных прыбораў у аўтамабілі ў гэты час. Паколькі рэжым хуткай зарадкі дасягаецца за кошт павелічэння сілы току, калі вы ў гэты час карыстаецеся электрапрыборамі ў аўтамабілі, вялікая верагоднасць таго, што электрапрыборы будуць пашкоджаныя з-за празмернага току.
4. Вы павінны выбраць зарадную кучу, якая адпавядае нацыянальным стандартам для зарадкі
Паспрабуйце выбраць разумныя зарадныя прылады, каб прадухіліць перагрузку па току, перазарадку і перагрэў у батарэі.
Зарадныя палі з тэхналогіяй Microchip маюць шаснаццаць асноўных сродкаў абароны, уключаючы абарону ад перанапружання, абарону ад паніжанага напружання, абарону ад перагрузкі па току, абарону ад кароткага замыкання, абарону ад уцечкі, абарону ад зазямлення, абарону ад перагрэву, абарону ад нізкай тэмпературы і абарону ад маланкі, каб забяспечыць бяспеку ўсяго працэсу зарадкі.
5. Старайцеся зараджаць у прахалодным і вентыляваным месцы
Доўгатэрміновае знаходжанне на сонцы на вуліцы летам прывядзе да павышэння тэмпературы аўтамабіля, што, у сваю чаргу, прывядзе да павышэння тэмпературы акумулятара. Гэта асабліва важна для некаторых чыста электрычных транспартных сродкаў без сістэм кантролю тэмпературы. У працэсе зарадкі грамадскіх аўтамабіляў акумулятар сам будзе выпрацоўваць цяпло. Калі рассейванне цяпла дрэннае, тэмпература рэзка падвысіцца, што паўплывае на стан зарадкі.
Высокая тэмпература паскарае старэнне праводкі ў аўтамабілі і стварае патэнцыйную небяспеку, таму лепш выбіраць зарадныя палі ў падземных паркінгах або ў прахалодных месцах, каб падоўжыць тэрмін службы акумулятара.
1.https://www.cngreenscience.com/products/
2.https://www.cngreenscience.com/ac-ev-chargers/
3.https://www.cngreenscience.com/contact-us/
Калі хочаце даведацца больш аб гэтым, калі ласка, не саромейцеся звязацца з намі.
Тэл.: +86 19113245382 (whatsAPP, wechat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Час публікацыі: 21 ліпеня 2024 г