Greensense - ваш партнёр па разумных рашэннях для зарадкі
  • Леслі: +86 19158819659

  • EMAIL: grsc@cngreenscience.com

зарадная прылада

навіны

Займае першае месца ў свеце 9 гадоў запар

Аўтамабілі на новых крыніцах энергіі сталі адной з галоўных асаблівасцей аўтамабільнай прамысловасці Кітая ў апошнія гады. Вытворчасць і продаж аўтамабіляў на новых крыніцах энергіі ў Кітаі займаюць першае месца ў свеце ўжо дзевяць гадоў запар. У 2023 годзе Кітай экспартуе 4,91 мільёна гатовых аўтамабіляў, з якіх 1,203 мільёна — гэта аўтамабілі на новых крыніцах энергіі, што на 77,6% больш, чым у мінулым годзе.

Для некаторых аўтааматараў радасць ад кіравання аўтамабілем асацыюецца з ровам рухавікоў і механічных каробак перадач. Дык як жа інтэрпрэтаваць навіну пра «поўную забарону продажу аўтамабіляў, якія працуюць на паліве»? Нядаўна ў праграме «Давайце пагаворым» Чэнь Цінцюань, акадэмік Кітайскай акадэміі інжынерных навук і заснавальнік Сусветнай асацыяцыі электрамабіляў, заявіў, што значнасць закона заключаецца ў садзейнічанні інавацыям навукоўцаў. У той жа час «забарона продажу аўтамабіляў, якія працуюць на паліве» — гэта не тое ж самае, што «забарона рухавікоў унутранага згарання».

АСД

Сутыкнуўшыся са сцвярджэннем, што «электрамабілі кітайскай вытворчасці абганяюць на паваротах», акадэмік Чэнь Цінцюань сказаў, што аддае перавагу называць гэта «зменай паласы руху і абгонам»: «Мне падабаецца выкарыстоўваць «змена паласы руху і абгон» замест «абгон на паваротах», таму што мы не апартуністы».

Паводле дадзеных Сумеснага аддзялення рынку легкавых аўтамабіляў Кітайскай асацыяцыі аўтамабільных дылераў, з 1 па 14 красавіка на рынку легкавых аўтамабіляў на новых крыніцах энергіі ў маёй краіне было прададзена 260 000 адзінак, што на 32% больш, чым у мінулым годзе. У пачатку красавіка пранікненне легкавых аўтамабіляў на новых крыніцах энергіі ў рознічны продаж склала 50,39%, упершыню перавысіўшы паказчык легкавых аўтамабіляў на традыцыйных відах паліва.

Электрамабілі могуць здацца новым вынаходніцтвам, але на самой справе людзі выкарыстоўваюць электрамабілі больш за 100 гадоў таму. Акадэмік Чэнь Цінцюань паведаміў, што першы ў свеце прызнаны электрамабіль з'явіўся паміж 1832 і 1839 гадамі, больш чым на паўстагоддзя раней за аўтамабілі з рухавікамі ўнутранага згарання.

На пачатку 20-га стагоддзя электрамабілі калісьці былі ўлюбёнымі сярод модных жанчын. Пазней, з ростам папулярнасці аўтамабіляў на паліве, электрамабілі, здавалася, былі забытыя. Толькі ў 1970-х гадах, з узнікненнем нафтавага крызісу, абуджэннем экалагічнай свядомасці і тэхналагічным прагрэсам, электрамабілі паступова вярнуліся ў поле зроку грамадскасці.

Сьюзі

ТАА «Сычуань Грын»

sale09@cngreenscience.com

0086 19302815938

www.cngreenscience.com


Час публікацыі: 02 мая 2024 г.