Новыя энергетычныя транспартныя сродкі сталі галоўным момантам кітайскай аўтамабільнай прамысловасці ў апошнія гады. Вытворчасць і продажы новых энергетычных аўтамабіляў у Кітаі дзевяць гадоў запар займаюць першае месца ў свеце. У 2023 годзе Кітай экспартуе 4,91 мільёна камплектаваных аўтамабіляў, з якіх 1,203 мільёна - новыя энергетычныя аўтамабілі, павялічыўшыся ў параўнанні з мінулым годам на 77,6%.
У некаторых аўтааматараў радасць ад язды асацыюецца з ровам рухавікоў і МКПП. Дык як трактаваць навіну пра «поўную забарону на продаж аўтамабіляў на паліве»? Нядаўна ў праграме «Давайце пагаворым» акадэмік Кітайскай інжынернай акадэміі і заснавальнік Сусветнай асацыяцыі электрамабіляў Чэнь Цінкуань заявіў, што значэнне закона заключаецца ў садзейнічанні інавацыям навукоўцаў. Пры гэтым «забарона на продаж паліўных аўтамабіляў» — гэта не тое ж самае, што «забарона рухавікоў унутранага згарання».
Сутыкнуўшыся з заявай, што «электрамабілі кітайскай вытворчасці абганяюць на паваротах», акадэмік Чэнь Цынцюань сказаў, што ён аддае перавагу называць гэта «змена паласы і абгон»: «Мне падабаецца выкарыстоўваць «змена паласы і абгон» замест «абгон куты», таму што мы не кан'юнктурныя».
Згодна з дадзенымі аб'яднанага аддзялення Рынка легкавых аўтамабіляў Кітайскай асацыяцыі аўтамабільных дылераў, з 1 па 14 красавіка на рынку новых энергетычных легкавых аўтамабіляў маёй краіны было прададзена 260 000 адзінак, павялічыўшыся ў параўнанні з аналагічным перыядам мінулага года на 32%. У пачатку красавіка ўзровень пранікнення ў рознічны гандаль пасажырскіх аўтамабіляў з новым энергетычным палівам склаў 50,39%, упершыню перасягнуўшы легкавыя аўтамабілі на традыцыйным паліве.
Электрамабілі могуць здацца новым вынаходніцтвам, але на самой справе людзі выкарыстоўвалі электрамабілі больш за 100 гадоў таму. Акадэмік Чэнь Ціньцюань паведаміў, што першы ў свеце прызнаны электрамабіль з'явіўся на свет паміж 1832 і 1839 гадамі, больш чым на паўстагоддзя раней, чым аўтамабілі з рухавіком унутранага згарання.
У пачатку 20-га стагоддзя электрамабілі калісьці любілі модніцы. Пазней, з ростам паліўных аўтамабіляў, электрамабілі, здавалася, былі забыты ў кутку часу. Толькі ў 1970-я гады, з пачаткам нафтавага крызісу, абуджэннем экалагічнай свядомасці і тэхнічным прагрэсам, электрамабілі паступова вярнуліся ў поле зроку грамадскасці.
Сьюзі
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19302815938
Час публікацыі: 2 мая 2024 г
