У апошнія гады новыя энергетычныя транспартныя сродкі сталі галоўнай у кітайскай аўтамабільнай прамысловасці. Новая вытворчасць і продажу ў Кітаі і продажу ў свеце займаюць першае месца ў свеце дзевяць гадоў запар. У 2023 годзе Кітай экспартуе 4,91 млн поўных транспартных сродкаў, з якіх 1,203 мільёна-новыя энергетычныя транспартныя сродкі, павялічыўшыся на 77,6%.
Для некаторых аматараў аўтамабіляў радасць кіравання аўтамабілем звязана з грукатам рухавікоў і ручной перадачай. Такім чынам, як інтэрпрэтаваць навіну "Агульная забарона на продаж паліўных транспартных сродкаў"? Нядаўна ў праграме "Давайце пагаворым" Чэнь Цынгкваан, акадэмік Кітайскай інжынернай акадэміі і заснавальніка Сусветнай асацыяцыі электрамабіляў, заявіў, што значэнне закона заключаецца ў прасоўванні інавацый навукоўцаў. У той жа час, "забарона продажу паліўных транспартных сродкаў" не супадае з "забаронай рухавікоў унутранага згарання".
Сутыкнуўшыся з заявай, што "кітайскія электрамабілі абганяюць па кутах", акадэмік Чэнь Цынгкван заявіў, што аддае перавагу называць гэта "змяненнем дарожак і абагнаннем": "Мне падабаецца выкарыстоўваць" мяняючыя паласы і абагнанне ", а не" абагнанне далей куты, "таму што мы не апартуністычныя".
Паводле дадзеных сумеснага аддзялення рынку легкавых аўтамабіляў Кітайскай асацыяцыі аўтамабільных дылераў, з 1 па 14 красавіка, новы рынак энергетычных транспартных сродкаў у маёй краіне прадаваў 260 000 адзінак, павялічыўшыся на 32%у параўнанні з мінулым годам. У пачатку красавіка пранікненне ў розніцу новых энергетычных пасажырскіх аўтамабіляў.
Электрычныя аўтамабілі могуць здацца новым вынаходствам, але на самай справе людзі выкарыстоўваюць электрамабілі больш за 100 гадоў таму. Акадэмік Чэнь Цынгкван прадставіў, што першы ў свеце прызнаны электрычны аўтамабіль нарадзіўся ў перыяд з 1832 па 1839 год, што больш за паўстагоддзя раней, чым аўтамабілі рухавіка ўнутранага згарання.
У пачатку 20 -га стагоддзя электрычныя аўтамабілі калісьці аддавалі перавагу модным жанчынам. Пазней, з уздымам паліва, электрамабілі, здавалася, забыліся ў куце часу. І толькі ў 1970 -я гады, з з'яўленнем нафтавага крызісу, абуджэнне экалагічнай дасведчанасці і тэхналагічнага прагрэсу, электрамабілі паступова вярталіся да грамадскага погляду.
Сьюзі
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19302815938
Час публікацыі: май-02-2024
