Сінгапур робіць выдатныя поспехі ў сваіх намаганнях па прасоўванні электрычных транспартных сродкаў (EV) і стварэння больш зялёнага транспартнага сектара. З устаноўкай хуткай зарадкі ў зручных месцах па горадзе-дзяржаве Сінгапур імкнецца зрабіць зарадку EV больш даступнай, чым калі-небудзь раней.
Нядаўна старэйшы міністр дзяржаўнага міністра па ўстойлівасці і навакольным асяроддзі Эмі Хор абвясціў аб планах падчас запуску першай партыі хуткага зарадкі ў HDB Hub у Toa Payoh Central і Terraces Oasis у Punggol. Гэтыя зарадныя станцыі стратэгічна размешчаны ў галінах з высокім трафікам, каб забяспечыць зручнасць для ўладальнікаў EV.
Сінгапур ужо дасягнуў сваёй часовай мэты, каб да 2023 года аснасціць кожную тры паркоўкі HDB.
У той час як павольныя зарадныя прылады дастатковыя для большасці ўладальнікаў EV, якія могуць зарадзіць свае транспартныя сродкі за ноч, хуткія зарадныя прылады гуляюць вырашальную ролю для аўтамабіляў з высокім праходам, такіх як таксі, прыватныя машыны і камерцыйныя флоты. Гэтыя хуткія зарадныя прылады могуць забяспечыць дадатковыя ад 100 км да 200 км на працягу 30 хвілін да гадзіны, значна зніжаючы час зарадкі. Разгортваючы хуткія зарадныя прылады ў больш зручных месцах, напрыклад, месцаў для адпачынку, дзе вадзіцелі могуць зараджаць свае транспартныя сродкі, прымаючы перапынкі, урад імкнецца заахвоціць больш драйвераў пераходзіць на EVS.
Намаганні па прасоўванні ўсынаўлення EV у Сінгапуры прынеслі перспектыўныя вынікі. У 2023 годзе на рэгістрацыі электрамабіляў склалі 18,2% усіх новых рэгістрацый аўтамабіляў, што значна павялічылася ў параўнанні з 11,8% у 2022 і 3,8% у 2021 годзе. Гэтая тэндэнцыя ўзыходзячага паказвае на рост прыняцця і перавагу для EVS сярод сінгапурцаў.
Прыхільнасць урада да пашырэння зарадкі інфраструктуры і падтрымкі прыняцця EV мае вырашальнае значэнне для палягчэння гэтага пераходу. Забяспечваючы надзейную і даступную сетку зарадных станцый, Сінгапур імкнецца вырашыць адну з ключавых праблем для патэнцыйных пакупнікоў EV - непакой. Гэта развіццё інфраструктуры ў спалучэнні з фінансавымі стымуламі і інфармацыйнымі кампаніямі будзе спрыяць шырокаму прыняццю EV у краіне.
Больш за тое, сінгапурскі націск на EVS адпавядае сваёй больш шырокай стратэгіі дэкарбанізацыі. Транспартны сектар з'яўляецца істотным удзельнікам выкідаў вугляроду, а пераход на электрамабілі - адзін з самых эфектыўных спосабаў скарачэння гэтых выкідаў. Прасоўваючы ЕВ і інвестыцыі ў аднаўляльныя крыніцы энергіі, Сінгапур накіраваны на стварэнне ўстойлівай і экалагічна чыстай будучыні.
У дадатак да зарадкі інфраструктуры, Сінгапур таксама інвесціруе ў даследаванні і распрацоўкі тэхналогій EV і тэхналогій батарэі. Урад супрацоўнічае з зацікаўленымі бакамі галіны для падтрымкі развіцця прасунутых кампанентаў EV і вывучэння інавацыйных рашэнняў па павышэнні эфектыўнасці і эфектыўнасці EVS.
Паколькі планы на хуткае разгортванне зараднай прылады працягваюць разгортвацца, Сінгапур спадзяецца захаваць імпульс і стаць сведкам значнага павелічэння EV на дарогах. Намагаючы партнёрскія адносіны паміж урадам, зацікаўленымі бакамі прамысловасці і аўтамабілістамі, Сінгапур едзе да больш чыстых, зялёных і больш устойлівых транспартных ландшафтаў.
У заключэнне намаганні Сінгапура па прасоўванні электрамабіляў і зялёнага транспарту пахваліцца. Устаноўка хуткай зарадкі ў зручных месцах, а таксама прыхільнасць урада да пашырэння інфраструктуры зарадкі, дэманструе рашучасць Сінгапура ў прыняцці ўстойлівай мабільнасці. Ствараючы спрыяльную сераду для ўсынаўлення EV, Сінгапур адкрывае шлях да больш зялёнай будучыні і прыводзіць прыклад для іншых краін.
Леслі
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
Час паведамлення: студзень-26-2024
