У 1970 годзе лаўрэат Нобелеўскай прэміі па эканоміцы Пола Самуэльсана, у пачатку свайго папулярнага падручніка па эканоміцы, напісаў такі сказ: нават калі папугаі могуць стаць эканамістамі, пакуль яны вучаць яго "прапановай" і "попытам" выкарыстоўваць.
Сапраўды, эканамічны свет, законы тысяч законаў і правілы ўсіх. Кожны раз і дзе заўгодна, "рашэнні па попыце і прапанове і цэны" гуляюць сваю ролю. У апошні час рост коштаў на электраэнергію ў зарадцы кучы цалкам інтэрпрэтаваў гэты закон. Ён непасрэдна трапіў у сэрца кіроўцы электрамабіляў, які выклікаў выяву чэргаў у чарзе за зарадку ў пэўны прамежак часу.
Згодна з расследаваннем рэпарцёра, у дзённы перыяд практычна няма зарадкі менш за 1 юань на кВт -г; У другой палове дня цана хуткага зарадкі звычайна складае каля 1,4 юаня/ступень; Вышэйзгаданая ступень; Кошт некаторых зарадкі перавысіла 2 юані/ступень. Паводле дадзеных СМІ, за апошнія шэсць месяцаў цэны на электраэнергію зарадкі значна павялічыліся ў многіх месцах, менш чым у некалькіх кутах і больш за адзін юань. Найбольшы рост амаль "удвая" ў параўнанні з папярэднім.
Чаму павышаецца кошт электраэнергіі на плаце?
Па -першае, попыт на зарадку новых энергетычных транспартных сродкаў рэзка павялічыўся. Спрыяльная палітыка і ільготны рынак зрабілі ўладальнікаў электрамабіля бачным для аголенага вока, а агульны попыт на зарадку значна павялічыўся. Што яшчэ больш важна, на дадзены момант розныя гарады ўкаранілі новыя канцэпцыі развіцця і ажыццяўлялі зялёнае і разумнае развіццё. Традыцыйныя паліўныя транспартныя сродкі паступова выводзяцца з рынку таксі і інтэрнэт -аўтамабіляў. Новыя энергетычныя транспартныя сродкі паступова з'явіліся на сцэне гарадскога грамадскага транспарту і панавалі. Кіроўцы гэтых новых энергетычных транспартных сродкаў надзвычай адчувальныя да коштаў на электраэнергію і лічаць, калі і дзе плаціць кожны дзень. Калі і асабістыя транспартныя сродкі, так і грамадскія транспартныя сродкі трэба спаганяць, попыт на зарадку рэзка павялічыўся, што з'яўляецца відавочным.
Па -другое, рост пастаўкі зарадкі адстае ад росту попыту. Электрычныя транспартныя сродкі і кучы зарадкі - гэта пара дадатковых прадуктаў, што неабходна. Ёсць больш электрамабіляў, і куча зарадкі павінна быць больш. Аднак характар электрамабіляў і кучы зарадкі крыху адрозніваецца, што прывяло да адставання паходаў зарадкі для павелічэння попыту. Электрычныя транспартныя сродкі маюць характар прыватных прадметаў. Калі вы можаце купіць яго, вы можаце купіць яго, і вы можаце купіць яго. Гэта асабістае рашэнне -прыняцце. Куча зарадкі мае характар публічных прадметаў. Хто ўкладзе, хто будзе будаваць, дзе пабудавана, колькі гэта, колькі кучы, якія будуць працаваць і падтрымліваць ... стварэнне кучы зарадкі -гэта сістэматычная інжынерыя, грамадскае рашэнне -пытанне, якое не можа быць пабудавана пабудаваны, і вы можаце пабудаваць яго. Нягледзячы на тое, што розныя гарады пачалі надаваць значэнне будаўніцтву зарадкі, пастаўкі плацяжоў з характарам грамадскіх прадметаў значна адстаюць ад попыту на зарадку на новыя энергетычныя транспартныя сродкі з характарам прыватных прадметаў.
Па -трэцяе, змены ў сувязі паміж зарадкай і прапановай змянілі склад кошту зарадкі. Наогул кажучы, цана зарадкі на публічныя платы складаецца з дзвюх частак: плата за абслугоўванне і рахунак за электраэнергію. Сярод іх змены рахункаў за электраэнергію адносна рэгулярныя. Ён падзелены на вяршыні, плоскія ўчасткі і паілка 24 гадзіны ў дзень, што адпавядае розным узроўнем коштаў на электраэнергію. Плата за паслугі карэктуецца ў адпаведнасці з правіламі розных рэгіёнаў, розных перыядаў і розных прадпрыемстваў. Калі электрычны транспартны сродак яшчэ не быў папулярызаваны і была створана куча зарадкі, попыт на зарадку меншы, чым пастаўкі кучы зарадкі. Для таго, каб набіраць кіроўцаў, каб папоўніць, аператар кучы зарадкі зніжае плату за паслугу і нават прыцягвае кіроўцу праз зніжку на кошты і нават цэнавую вайну. З паступовай папулярызацыяй электрамабіляў і сітуацыяй па падачы зарадкі, аператар кучы зарадкі, натуральна, пойдзе на рынак, больш не праводзіць плату за паслугі, і кошт зарадкі будзе расці. Відаць, што гэта змяненне ўзаемасувязі попыту і прапановы рынку зарадкі.
Кошт будзе гаварыць, і гэта тлумачыць гісторыю пра адносіны попыту і прапановы кучы зарадкі. На самай справе, цана - гэта люстэрка, усё ва ўсіх галінах галіны.
Сьюзі
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19302815938
Час паведамлення: студзень-07-2024
