1. Спагнанне платы за абслугоўванне
Гэта самая базавая і распаўсюджаная мадэль прыбытку для большасціаператары электразарадных станцыйу цяперашні час - зарабляць грошы на спагнанні платы за паслугі за кілават-гадзіну электраэнергіі. У 2014 годзе Нацыянальная камісія па развіцці і рэформах выпусціла пастановы, якія ўдакладняюць, што аператары зарадных устаноў могуць спаганяць з карыстальнікаў электрамабіляў плату за электраэнергію і плату за паслугі зарадкі, а спаганенне платы за электраэнергію ажыццяўляецца ў адпаведнасці з нацыянальнымі правіламі. З-за розных выдаткаў і арэнднай платы прыбытак у розных месцах і на розных этапах працы таксама будзе адрознівацца.
2.Дзяржаўныя субсідыі
Возьмем, напрыклад, Кітай, у адпаведнасці з «Паведамленнем аб 13-м пяцігадовым плане па палітыцы стымулявання інфраструктуры зарадкі аўтамабіляў на новай энергіі і ўмацаванні прасоўвання і прымянення транспартных сродкаў з новай энергіяй», апублікаваным сумесна Міністэрствам фінансаў, Міністэрствам прамысловасці і інфармацыі Тэхналагічныя і іншыя міністэрствы і камісіі, правінцыі, аўтаномныя рэгіёны і муніцыпалітэты павінны дасягнуць пэўнага маштабу прасоўвання, каб атрымаць стымулы і субсідыі на будаўніцтва і эксплуатацыю новай энергетычнай інфраструктуры для зарадкі транспартных сродкаў. Да гэтага часу розныя часткі краіны паслядоўна выдавалі палітыку субсідзіравання для ўкаранення новай энергетычнай інфраструктуры для зарадкі аўтамабіляў, якая ахоплівае многія правінцыі і гарады па ўсёй краіне.
3.Зніжэнне выдаткаў на электраэнергію
Будучы кірунак зарадных станцый павінен быць звязаны з назапашваннем энергіі. Напрыклад, праз фотаэлектрычную вытворчасць электраэнергію можна набываць па больш нізкай цане, так што ў тых жа рынкавых умовах кошт будзе больш выгаднай. У цяперашні час у індустрыі зарадных станцый няма відавочных галіновых бар'ераў, і карыстальнікі павінны прытрымлівацца станцыі.
4.Рэклама
Уявіце, што іх тысячыстанцыя зарадкі электрамабіляўна вуліцах разумныя рэкламшчыкі не выпусцяць такую добрую магчымасць, якая сапраўды з'яўляецца добрым прыбыткам для зарадных кампаній. Тым не менш, рэклама зарадных станцый па-ранейшаму павінна разглядацца, наколькі яна дакладная і ці не выкліча яна агіду ў кліентаў, якія зараджаюцца, але ўсё роўна яе можна разглядаць як значны спосаб атрымання прыбытку.
5. Сэрвіс платформы зарадкі
Распрацаваць уласную платформу або міні-праграму для зарадкі сканавання зрабіць больш складана, але і выгада будзе значнай.
6.Паслугі з дабаўленай вартасцю
Сэрвіс аўтамыйкі. Акрамя таго, вы можаце адкрыць краму або гандлёвы аўтамат на зараднай станцыі EV, каб атрымліваць прыбытак ад продажу тавараў. Аднак гэта патрабуе рэінвеставання часткі актываў у кошт адкрыцця крамы, адпаведнага ўліку патрэбаў у пакупках, аплаты персаналу і патрабавання пэўнай колькасці працоўнай сілы для падтрымкі і г.д. Аднак, як толькі фармат рознічнага абслугоўвання будзе адкрыты, эфект таксама вельмі ўражвае. Вы таксама можаце аказваць паслугі па зарадцы і электраэнергіі для іншага абсталявання.
7. Паслуга арэнды транспарту
Уладальнік аўтамабіля, які зараджаецца, можа знаходзіцца на некаторай адлегласці ад пункта прызначэння або на яго працоўным месцы можа адсутнічаць зарадная станцыя. У гэтым выпадку аператар зараднай станцыі можа вырашыць для ўладальніка праблему апошніх кіламетраў. Арэнда электрычных скутэраў, ровараў, балансіраў і іншых транспартных сродкаў уладальнікам электрамабіляў можа не толькі палегчыць іх падарожжа, але і атрымаць прыбытак.
8.Упраўленне паркоўкай
У цяперашні час многія буйныя гарады сутыкаюцца з праблемай недахопу парковачных месцаў, і цяжкасці паркоўкі сталі звычайнай праблемай. Калі зарадная станцыя мае дастаткова месца, яна таксама можа пабудаваць уласны новы энергетычны гараж, які можа не толькі цалкам выкарыстоўваць існуючыя зарадныя палі, але і вырашыць частку праблемы паркоўкі.
9. Падтрымка паслуг па арганізацыі грамадскага харчавання і забаў
У цяперашні час большасць грамадскіх зарадных станцый будуюцца на грамадскіх паркоўках. Ёсць два тыпу зарадкі: хуткая і павольная, час зарадкі складае ад 1 да 6 гадзін. Доўгі час чакання адпуджвае некаторых аўтаўладальнікаў. Стварэнне зарадных станцый, даданне магазінаў, невялікіх забаўляльных устаноў або паслуг бесправадной сеткі, што робіць іх больш гуманнымі і дыверсіфікаванымі, можа палепшыць узровень выкарыстання зарадных куч.
10.Будынак акамерцыйная сетка зарадных прылад для электрамабіляўэкасістэма
Зарадная сетка з'яўляецца асновай усіх прыбытковых мадэляў. Ён не спадзяецца на спагнанне платы за паслугі для атрымання прыбытку. Ён выкарыстоўвае сетку зарадных прылад Wallbox для электрычных аўтамабіляў у якасці кропкі ўваходу для стварэння паслуг зарадкі, продажаў, лізінгу і дадатковых паслуг 4S; ён ажыццяўляе шэраг дадатковых прадпрыемстваў для дасягнення інтэграцыі сеткі зарадкі, Інтэрнэту транспартных сродкаў і Інтэрнэту, каб максымізаваць кошт і прыбытак.
Калі хочаце даведацца больш аб гэтым, калі ласка, не саромейцеся звязацца з намі.
Тэл.: +86 19113245382 (whatsAPP, wechat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Час публікацыі: 13 ліпеня 2024 г
