Наваходная пілотная праграма ў Злучаным Каралеўстве вывучае інавацыйны падыход да рэпартажных вулічных шаф, якія традыцыйна выкарыстоўваюцца для жылля шырокапалоснага доступу і кабельных тэлефонаў, на зарадныя станцыі для электрамабіляў (EVS). Гэтая ініцыятыва пад кіраўніцтвам і г.д.
Асноўнай мэтай пілота з'яўляецца павышэнне даступнасці і маштабаванасці сеткі зарадкі EV, выкарыстоўваючы існуючую вулічную мэблю. Даследаванні, праведзеныя BT Group, паказалі, што дэфіцыт інфраструктуры зарадкі з'яўляецца галоўным стрымліваннем шырокага прыняцця EV. Дзіўна, але 38% рэспандэнтаў заявілі, што ў іх ужо ёсць EV, калі зарадкі былі больш зручнымі, а 60% выказалі незадаволенасць бягучым станам інфраструктуры зарадкі ў Вялікабрытаніі. Акрамя таго, 78% драйвераў бензіну і дызеля прыводзілі адсутнасць зарадных станцый і зручнасці, бо значныя бар'еры, якія перашкаджаюць іх пераходзіць на электрамабілі.
У цяперашні час колькасць зарадных прылад у Вялікабрытаніі складае ўсяго 54 000. Аднак урад устанавіў амбіцыйную мэту дасягнуць 300 000 зарадных прылад да 2030 года. Аналагічна, ЗША сутыкаюцца з супастаўнай праблемай, толькі 160 000 публічных зарадных прылад для задавальнення хуткага росту флоту з больш чым 2,4 мільёна электрамабіляў.
Інавацыйнае рашэнне для зарадкі, прапанаванае і г.д. Такі падыход ліквідуе неабходнасць у дадатковых падключэннях магутнасці і максімальна выкарыстоўваць выкарыстанне існуючай інфраструктуры. Разгортванне гэтых зарадных станцый будзе засяроджана на шафках, якія выкарыстоўваюцца для медных шырокапалосных паслуг альбо запланаваных на пенсію, улічваючы такія фактары, як даступная прастора і магутнасць.
У выпадках, калі кабінет больш не патрэбны для шырокапалосных паслуг, абсталяванне будзе перапрацоўку, і можна дадаць дадатковыя пункты зарадкі EV. І г.д. - старанна праводзіць тэхнічнае выпрабаванне, улічваючы розныя аспекты, такія як месцазнаходжанне кабінета, даступнасць магутнасці, даступнасць кліентаў, лічбавы вопыт кліентаў і інжынерныя патрабаванні. Пілотная праграма таксама ахоплівае камерцыйныя і аператыўныя меркаванні, у тым ліку ўзаемадзеянне з мясцовымі саветамі для неабходных дазволаў, вывучэннем дзяржаўных варыянтаў фінансавання, прыцягненнем прыватных інвестыцый і распрацоўцы комплексных фінансавых мадэляў.
Том Гай, кіраўнік дырэктара ETC ў BT Group, выказаў свой энтузіязм да праекта, падкрэсліўшы яго патэнцыял для вырашэння рэальных праблем кліентаў і ўзгадніць місію кампаніі па падключэнні назаўсёды. Памяняючы вулічныя шафы для зарадкі EV, пілотная праграма накіравана на пераадоленне інфраструктурных бар'ераў, якія перашкаджаюць шырокаму прыняццю электрамабіляў у Вялікабрытаніі. Гэты інавацыйны падыход можа патэнцыйна разблакаваць новыя магчымасці для зарадкі і адыгрываць ключавую ролю ў фарміраванні больш зялёнага і больш устойлівага транспартнага ландшафту.
Леслі
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
Час паведамлення: 12 лютага
