Уводзіны:
Паколькі электрамабілі (EV) працягваюць набіраць папулярнасць, важнасць эфектыўнай інфраструктуры зарадкі становіцца першараднай. У гэтым плане зарадныя прылады для электрамабіляў пераменнага току і пастаяннага току гуляюць вырашальную ролю. Разуменне асноўных адрозненняў паміж гэтымі дзвюма тэхналогіямі зарадкі вельмі важна як для ўладальнікаў электрамабіляў, так і для зацікаўленых бакоў галіны.
Зарадная прылада для электрамабіляў пераменнага току:
Зарадныя прылады пераменнага току звычайна можна знайсці ў дамах, на працоўных месцах і на грамадскіх зарадных станцыях. Яны пераўтвараюць электраэнергію пераменнага току з сеткі ў энергію пастаяннага току для зарадкі электрамабіляў. Вось асноўныя характарыстыкі зарадных прылад AC EV:
1. Напружанне і ўзроўні магутнасці: зарадныя прылады пераменнага току звычайна даступныя з рознымі ўзроўнямі магутнасці, напрыклад, 3,7 кВт, 7 кВт або 22 кВт. Звычайна яны працуюць пры напрузе ад 110 да 240 В.
2. Хуткасць зарадкі: зарадныя прылады пераменнага току падаюць энергію на бартавую зарадную прыладу аўтамабіля, якая затым пераўтворыць яе ў адпаведнае напружанне для акумулятара аўтамабіля. Хуткасць зарадкі вызначаецца ўнутранай зараднай прыладай аўтамабіля.
3. Сумяшчальнасць: зарадныя прылады пераменнага току звычайна сумяшчальныя з усімі электрамабілямі, паколькі яны выкарыстоўваюць стандартызаваны раз'ём, які называецца раз'ём тыпу 2.
Зарадная прылада DC EV:
Зарадныя прылады пастаяннага току, таксама вядомыя як хуткія зарадныя прылады, звычайна можна знайсці на грамадскіх зарадных станцыях уздоўж шашы, у гандлёвых цэнтрах і станцыях тэхнічнага абслугоўвання. Гэтыя зарадныя прылады непасрэдна падаюць электрычнасць пастаяннага току ў акумулятар аўтамабіля без неабходнасці выкарыстання асобнага бартавога зараднай прылады. Вось асноўныя характарыстыкі зарадных прылад для электрамабіляў пастаяннага току:
1. Узроўні напружання і магутнасці: зарадныя прылады пастаяннага току працуюць пры больш высокіх напружаннях (напрыклад, ад 200 В да 800 В) і ўзроўнях магутнасці (звычайна 50 кВт, 150 кВт ці нават вышэй) у параўнанні з зараднымі прыладамі пераменнага току, што забяспечвае больш хуткі час зарадкі.
2. Хуткасць зарадкі: зарадныя прылады пастаяннага току забяспечваюць паток пастаяннага току ў абыход бартавой зараднай прылады аўтамабіля. Гэта дазваляе хутка зараджаць, звычайна зараджаючы EV да 80% прыблізна за 30 хвілін, у залежнасці ад ёмістасці акумулятара аўтамабіля.
3. Сумяшчальнасць: у адрозненне ад зарадных прылад пераменнага току, якія выкарыстоўваюць стандартызаваны інтэрфейс, зарадныя прылады пастаяннага току адрозніваюцца тыпамі раздымаў у залежнасці ад стандартаў зарадкі, якія выкарыстоўваюцца рознымі вытворцамі электрамабіляў. Да распаўсюджаных тыпаў раздымаў пастаяннага току адносяцца CHAdeMO, CCS (камбінаваная сістэма зарадкі) і нагнетальнік Tesla.
Выснова:
Зарадныя прылады для электрамабіляў як пераменнага, так і пастаяннага току з'яўляюцца важнымі кампанентамі расце інфраструктуры электрамабіляў. Зарадныя прылады пераменнага току забяспечваюць зручнасць зарадкі дома і на працы, а зарадныя прылады пастаяннага току забяспечваюць магчымасць хуткай зарадкі для працяглых паездак. Разуменне адрозненняў паміж гэтымі зараднымі прыладамі дазваляе ўладальнікам электрамабіляў і зацікаўленым бакам галіны прымаць абгрунтаваныя рашэнні адносна патрэбаў у зарадцы і развіцця інфраструктуры.
Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
0086 19158819831
Час публікацыі: 29 красавіка 2024 г
