Найбуйнейшыя перашкоды ў распрацоўцы, з якімі сутыкаюцца ў цяперашні час зарадныя палі, ўключаюць некалькі аспектаў:
- Будаўніцтва зараднай інфраструктуры: Будаўніцтва зарадных паль патрабуе велізарных інвестыцый і тэхнічнай падтрымкі, але ў некаторых раёнах, асабліва ў больш аддаленых або тых, дзе няма адпаведнай падтрымкі, будаўніцтва зарадных паль ідзе павольна, што прыводзіць да недастатковай зараднай інфраструктуры.
- Хуткасць і эфектыўнасць зарадкі: У цяперашні час хуткасць зарадкі большасці зарадных паль усё яшчэ нізкая. У той жа час эфектыўнасць зарадных паль лёгка зніжаецца ў перыяды пікавай нагрузкі або пры інтэнсіўным выкарыстанні, што абмяжоўвае зручнасць выкарыстання і зарадку электрамабіляў.
- Спецыфікацыі і стандарты зарадкі: на рынку зарадных прылад адсутнічаюць адзіныя спецыфікацыі і стандарты зарадкі, што прыводзіць да праблем сумяшчальнасці паміж зараднымі прыладамі ў розных рэгіёнах або розных брэндаў, што стварае пэўныя нязручнасці для карыстальнікаў.
- Выдаткі на зарадку і сістэма зарадкі: будаўніцтва, абслугоўванне і эксплуатацыя зарадных паль патрабуюць выдаткаў. У аперацыйнай мадэлі і сістэме зарадкі ўсё яшчэ існуюць некаторыя праблемы, такія як высокія або непразрыстыя цэны на электраэнергію, розныя брэнды зарадных паль, якія выкарыстоўваюць розныя стратэгіі зарадкі і г.д. Гэта таксама абмяжоўвае развіццё рынку.
- Каб вырашыць гэтыя праблемы, ураду, прадпрыемствам і зацікаўленым бакам неабходна сумесна працаваць над умацаваннем будаўніцтва інфраструктуры, садзейнічаннем удасканаленню тэхналогій зарадкі і распрацоўкай адзіных спецыфікацый і стандартаў зарадкі. Адначасова неабходна таксама ўкараняць інавацыйныя бізнес-мадэлі, зніжаць выдаткі на зарадку і паляпшаць карыстальніцкі досвед.
Сьюзі
ТАА «Сычуань Грын»
0086 19302815938
Час публікацыі: 21 верасня 2023 г.
