І вытворцы, і аўтаўладальнікі мараць пра эфект «5 хвілін на зарадцы і 200 км».
Для дасягнення гэтага эфекту неабходна вырашыць дзве асноўныя патрэбы і болевыя моманты:
Па-першае, гэта значна палепшыць прадукцыйнасць зарадкі і хутка павялічыць хуткасць зарадкі акумулятара.
Па-другое, гэта павысіць эфектыўнасць працы ўсяго аўтамабіля і павялічыць запас ходу пры аднолькавых умовах магутнасці.
Тут мы можам выкарыстоўваць фізіку малодшай школы, каб коратка зразумець: P=UI.Такім чынам, калі вы хочаце павялічыць магутнасць, ёсць толькі два спосабы павялічыць ток або павялічыць напружанне.
Аднак вялікія токі будуць выклікаць вялікія страты цяпла ў зарадных гарматах, кабелях і асноўных кампанентах акумулятараў, а верхняя мяжа тэарэтычнага паляпшэння невялікая.Таму шлях да павелічэння току «недасягальны», не, павінен быць «недалёкі».
Такім чынам, што наконт павышэння напружання?
Калі ток сістэмы застаецца нязменным, магутнасць зарадкі падвоіцца ў параўнанні з напругай сістэмы, гэта значыць, пікавая хуткасць зарадкі падвоіцца, а час зарадкі значна скароціцца.Акрамя таго, пры аднолькавай магутнасці зарадкі, калі напружанне вышэй, ток можа быць зменшаны, і дрот не павінен быць такім тоўстым, а спажыванне цеплавой энергіі супраціўлення таксама зніжаецца.
Такім чынам, калі вы ўсё яшчэ выкарыстоўваеце арыгінальны памер кабеля для зарадкі 400 В, вы можаце павялічыць магутнасць зарадкі.Гэта азначае, што на платформе 800 В можна выкарыстоўваць больш тонкія кабелі для зарадкі.
Даследаванні Huawei паказваюць, што хуткая зарадка з выкарыстаннем рэжыму высокага напружання 800 В падтрымлівае максімальную магутнасць зарадкі 30%-80% SOC, у той час як нізкавольтны рэжым высокага току можа выконваць максімальную зарадку толькі пры 10%-20% SOC, і магутнасць зарадкі падае вельмі моцна ў іншых дыяпазонах.хуткі.Відаць, што рэжым высокага напружання 800 В падтрымлівае больш працяглую хуткую зарадку.
Чым вышэй эфектыўнасць працы ўсяго транспартнага сродку, што азначае, што пры ўмове пастаяннага току, чым вышэй напружанне акумулятара, тым большая магутнасць рухавіка і тым вышэй эфектыўнасць прывада рухавіка.
Такім чынам, высакавольтная платформа 800 В можа лёгка дасягнуць высокай магутнасці і крутоўнага моманту, а таксама лепшай прадукцыйнасці паскарэння.Нягледзячы на тое, што павышэнне эфектыўнасці папаўнення энергіі, якое забяспечваецца электрычнымі транспартнымі сродкамі 800 В, з'яўляецца якасным, адной з самых вялікіх перашкод для ўкаранення 800 В з'яўляецца пытанне кошту.
Калі хочаце даведацца больш аб гэтым, калі ласка, не саромейцеся звязацца з намі.
Тэл.: +86 19113245382 (whatsAPP, wechat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Час публікацыі: 18 сакавіка 2024 г
