Магутнасць зарадных паль вар'іруецца ад 1 кВт да 500 кВт. Як правіла, узроўні магутнасці распаўсюджаных зарадных паль ўключаюць партатыўныя палі (пераменнага току) магутнасцю 3 кВт; насценныя зарадныя блокі (пераменнага току) магутнасцю 7/11 кВт, працоўныя слупавыя палі пераменнага току магутнасцю 22/43 кВт і палі пастаяннага току (DC) магутнасцю 20-350 ці нават 500 кВт.
(Максімальная) магутнасць зараднай прылады — гэта максімальна магчымая магутнасць, якую яна можа забяспечыць для акумулятара. Алгарытм складаецца з наступнага: напружанне (В) х ток (А), а трохфазны ток памнажаецца на 3. 1,7/3,7 кВт адносіцца да аднафазнай зараднай прылады (110-120 В або 230-240 В) з максімальным токам 16 А, 7 кВт/11 кВт/22 кВт адносіцца да зарадных прылад з аднафазнай сеткай харчавання 32 А і трохфазнай сеткай харчавання 16/32 А адпаведна. Напружанне адносна лёгка зразумець. Стандарты напружання і току ў хатніх гаспадарках у розных краінах звычайна адпавядаюць стандартам існуючай электрычнай інфраструктуры (разеткі, кабелі, страхоўка, размеркавальнае абсталяванне і г.д.). Рынак у Паўночнай Амерыцы, асабліва ў Злучаных Штатах, даволі спецыфічны. У амерыканскіх дамах існуе мноства тыпаў разетак (форма, напружанне і ток разетак NEMA). Такім чынам, узроўні магутнасці зарадных прылад пераменнага току ў амерыканскіх дамах больш шырокія, і мы не будзем іх тут абмяркоўваць.
Магутнасць зараднай батарэі пастаяннага току ў асноўным залежыць ад унутранага сілавога модуля (унутранае паралельнае злучэнне). У цяперашні час выкарыстоўваюцца модулі магутнасцю 25/30 кВт, таму магутнасць батарэі пастаяннага току кратная магутнасці вышэйзгаданых модуляў. Аднак лічыцца, што яна адпавядае магутнасці зарадкі акумулятараў электрамабіляў, таму зарадныя батарэі пастаяннага току магутнасцю 50/100/120 кВт вельмі распаўсюджаныя на рынку.
У ЗША/Еўропе існуюць розныя класіфікацыі зараднага абсталявання для электрамабіляў. У ЗША звычайна выкарыстоўваецца ўзровень 1/2/3 для класіфікацыі, а за межамі ЗША (Еўропы) для адрознення звычайна выкарыстоўваецца рэжым 1/2/3/4.
Узровень 1/2/3 у асноўным прызначаны для вызначэння напружання на ўваходнай клемме зараднай прылады. Узровень 1 адносіцца да зараднай прылады, якая сілкуецца непасрэдна ад амерыканскай бытавой разеткі (аднафазная) 120 В, і магутнасць звычайна складае ад 1,4 кВт да 1,9 кВт; узровень 2 адносіцца да зараднай прылады, якая сілкуецца ад амерыканскай бытавой разеткі. Зарадныя прылады высокага напружання 208/230 В (Еўропа)/240 В пераменнага току маюць адносна высокую магутнасць, 3 кВт-19,2 кВт; узровень 3 адносіцца да зарадных прылад пастаяннага току.
Класіфікацыя рэжыму 1/2/3/4 у асноўным залежыць ад таго, ці ёсць сувязь паміж зараднай станцыяй і электрамабілем.
Рэжым 1 азначае, што правады выкарыстоўваюцца для зарадкі аўтамабіля. Адзін канец — гэта звычайны штэкер, падлучаны да разеткі, а другі канец — гэта зарадны штэкер аўтамабіля. Паміж аўтамабілем і зараднай прыладай няма сувязі (фактычна няма прылады, толькі зарадны кабель і штэкер). У многіх краінах зарадка электрамабіляў у рэжыме 1 забароненая.
Рэжым 2 адносіцца да партатыўнай зараднай станцыі пераменнага току з нефіксаванай устаноўкай і сувяззю паміж транспартнымі сродкамі, прычым працэс зарадкі транспартных сродкаў мае сувязь;
Рэжым 3 адносіцца да іншых зарадных паль пераменнага току, якія стацыянарна ўсталяваныя (на сцяне або вертыкальна) з сувяззю паміж транспартным сродкам і паляй;
Рэжым 4 адносіцца менавіта да стацыянарных паляў пастаяннага току, і павінна быць сувязь паміж транспартным сродкам і паляй.
Час публікацыі: 04 жніўня 2023 г.
