Магутнасць зарадных паль вар'іруецца ад 1 кВт да 500 кВт.Як правіла, узровень магутнасці звычайных зарадных паль ўключае 3 кВт партатыўных паль (AC);7/11 кВт насценны Wallbox (AC), 22/43 кВт працоўныя слупы пераменнага току і 20-350 або нават 500 кВт пастаяннага току (DC) палі.
(Максімальная) магутнасць зараднай кучы - гэта максімальна магчымая магутнасць, якую яна можа забяспечыць для батарэі.Алгарытм: напружанне (В) х ток (А), а трохфазнае значэнне памнажаецца на 3. 1,7/3,7 кВт адносіцца да аднафазнай крыніцы сілкавання (110-120 В або 230-240 В) для зарадкі з максімальным токам 16A, 7kW/11kW/22kW адносяцца да зарадных паль з аднафазнай крыніцай харчавання 32A і трохфазнай крыніцай харчавання 16/32A адпаведна.Напружанне адносна лёгка зразумець.Стандарты бытавога напружання ў розных краінах і ток звычайна з'яўляюцца стандартамі існуючай электрычнай інфраструктуры (разеткі, кабелі, страхоўка, абсталяванне размеркавання электраэнергіі і г.д.).Рынак Паўночнай Амерыкі, асабліва Злучаных Штатаў, даволі асаблівы.У амерыканскіх хатніх гаспадарках існуе мноства тыпаў разетак (форма, напружанне і ток разетак NEMA).Такім чынам, узровень магутнасці зарадкі пераменнага току ў амерыканскіх сем'ях больш багаты, і мы не будзем абмяркоўваць іх тут.
Магутнасць палі пастаяннага току ў асноўным залежыць ад унутранага сілавога модуля (унутранае паралельнае злучэнне).У цяперашні час у асноўным ёсць модулі магутнасцю 25/30 кВт, таму магутнасць палі пастаяннага току кратная магутнасці вышэйзгаданых модуляў.Аднак ён таксама лічыцца адпаведным магутнасці зарадкі акумулятараў электрамабіляў, таму зарадныя палі пастаяннага току магутнасцю 50/100/120 кВт вельмі распаўсюджаны на рынку.
У Злучаных Штатах/Еўропе існуюць розныя класіфікацыі абсталявання для зарадкі электрамабіляў.Злучаныя Штаты звычайна выкарыстоўваюць узровень 1/2/3 для класіфікацыі;у той час як за межамі Злучаных Штатаў (Еўропа) для адрознення звычайна выкарыстоўваецца рэжым 1/2/3/4.
Узровень 1/2/3 галоўным чынам адрознівае напружанне на ўваходнай клеме зараднай кучы.Узровень 1 адносіцца да зараднай кучы, якая працуе непасрэдна ад амерыканскай бытавой вілкі (аднафазнай) 120 В, і магутнасць звычайна складае ад 1,4 кВт да 1,9 кВт;Узровень 2 адносіцца да зараднай кучы, якая працуе ад амерыканскай бытавой вілкі. Высокавольтныя 208/230 В (Еўропа) / 240 В пераменнага току зарадныя кулі маюць адносна высокую магутнасць, 3 кВт-19,2 кВт;Узровень 3 адносіцца да зарадкі пастаяннага току.
Класіфікацыя рэжыму 1/2/3/4 у асноўным залежыць ад таго, ці ёсць сувязь паміж зараднай калодкай і электрамабілем.
Рэжым 1 азначае, што драты выкарыстоўваюцца для зарадкі аўтамабіля.Адзін канец - гэта звычайная вілка, падлучаная да насценнай разеткі, а другі - гэта вілка для зарадкі аўтамабіля.Адсутнічае сувязь паміж аўтамабілем і зараднай прыладай (прылады фактычна няма, толькі зарадны кабель і відэлец).Зараз у многіх краінах зарадка электрамабіляў у рэжыме Mode 1 забароненая.
Рэжым 2 адносіцца да партатыўнай зараднай стойкі пераменнага току з нестацыянарнай устаноўкай і сувяззю ад транспартнага сродку да кучы, і працэс зарадкі кучы транспартнага сродку мае сувязь;
Рэжым 3 адносіцца да іншых зарадных слупоў пераменнага току, якія стацыянарна ўсталяваны (усталяваны на сцяне або ў вертыкальным становішчы) з камунікацыяй паміж транспартнымі сродкамі і палі;
Рэжым 4 адносіцца менавіта да стацыянарна ўсталяваных паль пастаяннага току, і павінна быць сувязь паміж сваямі.
Час публікацыі: 4 жніўня 2023 г
