13 снежня кампаніі, якія зараджаюць электрычныя транспартныя сродкі ў Еўропе і ЗША, пачалі змагацца за лепшую пазіцыю ў хуткай публічнай плаце, а назіральнікі галіны прагназуюць, што новы раўнд кансалідацыі будзе адбывацца, калі больш буйных інвестараў далучаецца да спаборніцтваў.
У цяперашні час многія кампаніі EV Charger падтрымліваюцца доўгатэрміновымі інвестарамі, і, як чакаецца, увайдуць у прастору. Надыходзячыя забароны на аўтамабілі выкапнёвага паліва ў розных краінах зрабілі сектар больш прывабным для інвестараў у інфраструктуру, такіх як M&G InfraCapital і Sweden EQT.
Томі Рыстымакі, генеральны дырэктар фінскага вытворцы зарадных прылад Кемпауэра, сказаў: "Калі вы паглядзіце на нашых кліентаў, гэта як зараз заход зямлі. Той, хто атрымае лепшае месца, забяспечыць харчаванне на доўгія гады. Продаж ".
Аналіз Reuters паказвае, што ва ўсім свеце ёсць больш за 900 кампаній па зарадцы электрамабіляў. Прамысловасць сабрала больш за 12 мільярдаў долараў венчурнага капіталу з 2012 года, паведамляе Pitchbook.
Майкл Х'юз, галоўны даход і камерцыйны супрацоўнік ChargePoint, заявіў, што, калі буйныя інвестары фінансуюць больш інтэграцый, "хуткая зарадная прастора будзе вельмі адрознівацца ад існуючага ландшафту". ChargePoint - адзін з найбуйнейшых пастаўшчыкоў абсталявання для зарадкі электрамабіляў і праграмнага забеспячэння.
Кампаніі з Volkswagen да BP і E.ON укладваюць вялікія сродкі ў гэтую галіну, а з 2017 года адбылося 85 набыткаў.
Толькі ў Вялікабрытаніі ёсць больш за 30 аператараў хуткага зарадкі. Два новыя фонды, запушчаныя ў мінулым месяцы, - гэта Jolt, які падтрымліваецца інфраструктурай BlackRock, і Zapgo, які атрымаў 25 мільёнаў фунтаў (прыблізна 31,4 млн долараў) ад канадскага пенсійнага фонду Optrust.
На рынку ЗША Tesla з'яўляецца найбуйнейшым гульцом, але больш крамы і аўтазаправачныя станцыі збіраюцца далучыцца Ухіленне. Колькасць павялічыцца з 25 у 2022 г. да больш чым 54.
Пасля таго, як выкарыстанне дасягае каля 15%, звычайна спатрэбіцца чатыры гады, каб добра размешчаная станцыя зарадкі EV, каб стаць прыбытковай. Кампаніі для зарадкі абсталявання скардзяцца, што цяганіна ў Еўропе запавольвае пашырэнне. Аднак інвестары доўгатэрміновай інфраструктуры, такія як інфракапіталь, якой належыць папаўненне Нарвегіі і мае інвестыцыі ў сеткавы сектар Вялікабрытаніі, разглядаюць сектар як добрую стаўку.
Крыстаф Бордэс, кіраўнік дырэктара па інфракапіталі, сказаў: "Выбраўшы патрэбнае месца, гэта, безумоўна, разумны крок, каб зрабіць доўгатэрміновыя інвестыцыі ў (зарадныя кампаніі)".
Hughes ChargePoint лічыць, што буйныя гульцы пачнуць шукаць новыя аб'екты, распрацаваныя для вялікіх аб'ектаў з 20 ці 30 прылад хуткага зарадкі, акружаныя рознічнымі прадаўцамі і выгодамі. "Гэта гонка для космасу, але пошук, стварэнне і ўключэнне новых сайтаў для хуткай зарадкі наступнага пакалення зойме больш часу, чым хто-небудзь чакае",-сказаў ён.
Канкурэнцыя за лепшыя месцы становіцца жорсткім, і гаспадары сайта пераключаюцца паміж аператарамі, перш чым прыняць рашэнне аб пераможцы. "Мы хацелі б сказаць, што пры перамовах з уладальнікамі сайтаў няма такога паняцця, як дрэнная здзелка", - сказаў генеральны дырэктар Blink Charging Брэндан Джонс.
Гандлёвая марка будзе іншай
Кампаніі таксама змагаюцца за эксклюзіўныя кантракты з уладальнікамі сайтаў.
Напрыклад, у Брытаніі Instavolt (які належыць EQT), ёсць кантракты з такімі кампаніямі, як McDonald's (MCD.N) для стварэння зарадных станцый у сваіх месцах. "Калі вы выйграеце гэтае партнёрства, гэта ваша, пакуль вы не накруціце яго", - сказаў генеральны дырэктар Instavolt Адрыян Кін.
З "глыбокіх фінансавых рэсурсаў" EQT, Instavolt плануе пабудаваць 10 000 зарадных прылад у Вялікабрытаніі да 2030 года, мае актыўныя зарадныя прылады ў Ісландыі і дзейнічае ў Іспаніі і Партугаліі, сказаў Кін. Інтэграцыя можа пачацца ў наступным годзе ці каля таго, дадаў ён. "Гэта можа патэнцыйна адкрыць магчымасці на рынках, дзе мы знаходзімся, але таксама адкрыйце для нас дзверы на новыя рынкі", - сказаў Кін.
Аддзел зарадкі энергетычнай кампаніі ENBW мае 3500 эВ зарадных станцый у Германіі, што складае каля 20% рынку. Падраздзяленне ўкладвае 200 мільёнаў еўра (21,5 мільярда долараў) у год, каб дасягнуць 30 000 зарадных станцый да 2030 года і абапірацца на мясцовы персанал, каб адбіцца ад канкурэнцыі за сайты. Падраздзяленне таксама ўтварыла партнёрскія адносіны ў Аўстрыі, Чэхіі і Паўночную Італію, заявіў, што Ларс Уолч, віцэ -прэзідэнт па продажах. Уолч сказаў, што, пакуль будзе кансалідацыя, усё яшчэ будзе месца для некалькіх аператараў.
У гэтым годзе Нарвегія, вядучы рынак EV, пацярпеў ад кароткатэрміновага "празмернага разгортвання", калі кампаніі змагаюцца за будаўніцтва зарадных станцый, сказаў генеральны дырэктар падзарадкі Хакон Віст. Рынак дадаў 2000 новых зарадных станцый на агульную суму 7200, але продажы EV ў гэтым годзе да кастрычніка знізіліся на 2,7%.
Перазагрузка мае каля 20% долі рынку ў Нарвегіі, другая толькі Tesla. "Некаторыя кампаніі выявяць, што яны занадта маленькія, каб адпавядаць патрабаванням кліента і пакінуць альбо прадаваць", - сказаў VIST. Іншыя запусцяць кампаніі, ведаючы, што яны могуць набыць іншыя кампаніі альбо набыць.
Новы гулец у Вялікабрытаніі, схема, якая падтрымліваецца Optrust, накіравана на недастатковыя раёны на паўднёвым захадзе Англіі, прапаноўваючы арэндадаўцам долю сваіх збораў за забеспячэнне добрых месцаў.
Генеральны дырэктар Стыў Лейтан заявіў, што кампанія плануе пабудаваць 4000 зарадных прылад да 2030 года, прагназуючы, што кансалідацыя каля 2030 года "усё зводзіцца да фінансавання".
"Фундатары з самымі глыбокімі кішэнямі будуць адказваць за гэтую інтэграцыю", - сказаў Лейтан, дадаўшы, што ў Optrust "мае шмат маштабу, але вялікія інфраструктурныя фонды могуць захацець набыць Zapgo ў нейкі момант". "
Рынак ЗША зменіцца, калі сеткі крамаў, такія як Circle K і пілотная кампанія і рознічны гігант Walmart, укладваюць вялікія сродкі ў зарадныя станцыі, сказаў McDonald Evadoption.
"Як і любая галіна, якая пачынаецца як куча невялікіх стартапаў, з цягам часу вы атрымліваеце вялікія кампаніі, якія далучаюцца ... і яны кансалідуюцца", - сказаў Макдональд. "Прыблізна ў 2030 годзе гандлёвыя маркі будуць вельмі рознымі".
Сьюзі
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19302815938
Час паведамлення: снежань-21-2023
