Папулярнасць электрамабіляў (EV) у Лаосе значна вырасла ў 2023 годзе: у агульнай складанасці было прададзена 4631 электрамабіляў, у тым ліку 2592 аўтамабілі і 2039 матацыклаў.Гэты ўсплёск прыняцця электрамабіляў адлюстроўвае прыхільнасць краіны да ўстойлівага транспарту і зніжэння залежнасці ад выкапнёвага паліва.
Аднак у той час як попыт на электрамабілі расце, Лаос у цяперашні час сутыкаецца з праблемай з пункту гледжання неабходнай інфраструктуры для падтрымкі гэтага пераходу.У цяперашні час у краіне толькі 41 зарадная станцыя, большасць з якіх знаходзіцца ў сталіцы В'енцьяне.Гэты дэфіцыт зараднай інфраструктуры стварае перашкоду для шырокага распаўсюджвання электрамабіляў па ўсёй краіне.
Наадварот, суседнія краіны, такія як Тайланд, дасягнулі значнага прагрэсу ў стварэнні шырокай сеткі пунктаў зарадкі, якая можа пахваліцца ў агульнай складанасці 2222 зараднымі станцыямі і больш чым 8700 зараднымі прыладамі па стане на верасень 2023 г. Прызнаючы важнасць развіцця інфраструктуры, Міністэрства энергетыкі і горнаруднай прамысловасці у Лаосе актыўна супрацоўнічае з адпаведнымі сектарамі для ўстанаўлення правілаў падаткаабкладання, тэхнічных стандартаў для электрамабіляў і кіравання аўтазараднымі станцыямі.
Каб падтрымаць рынак электрамабіляў, які расце, урад Лаоса рэалізаваў стратэгічную палітыку, накіраваную на прасоўванне электрамабіляў.У 2022 годзе былы прэм'ер-міністр Фанкхам Віпхаван увёў палітыку, якая адмяніла абмежаванні на імпарт электрамабіляў, якія адпавядаюць міжнародным стандартам якасці, бяспекі, пасляпродажнага абслугоўвання, тэхнічнага абслугоўвання і ўтылізацыі.Гэтая палітыка не толькі заахвочвае імпарт высакаякасных электрамабіляў, але і спрыяе росту ўнутранага рынку электрамабіляў.
Акрамя таго, палітыка прадугледжвае зніжэнне гадавога дарожнага падатку на 30 працэнтаў для электрамабіляў у параўнанні з іх бензінавымі аналагамі з эквівалентнай магутнасцю рухавіка.Акрамя таго, электрамабілям прадастаўляецца прыярытэтная паркоўка на зарадных станцыях і іншых грамадскіх паркоўках, што яшчэ больш стымулюе іх выкарыстанне.Гэтыя меры з'яўляюцца часткай намаганняў урада па прасоўванні электрамабіляў і зніжэнні фінансавай нагрузкі, звязанай з імпартам нафты.
Яшчэ адным важным аспектам пераходу на электрамабіль з'яўляецца кіраванне акумулятарамі са скончаным тэрмінам службы.Міністэрства прамысловасці і гандлю ў супрацоўніцтве з сектарам прыродных рэсурсаў і аховы навакольнага асяроддзя актыўна распрацоўвае стратэгіі для вырашэння гэтай праблемы.Акумулятары электрамабіляў звычайна патрабуюць замены кожныя сем-дзесяць гадоў для невялікіх аўтамабіляў і тры-чатыры гады для вялікіх электрамабіляў, такіх як аўтобусы або мікрааўтобусы.Правільнае абыходжанне з гэтымі батарэямі мае вырашальнае значэнне для забеспячэння экалагічнай устойлівасці.
Нягледзячы на тое, што рынак электрамабіляў Лаоса ў цяперашні час меншы ў параўнанні з суседнімі краінамі, такімі як Тайланд і В'етнам, урад актыўна стымулюе прыняцце электрамабіляў.Выкарыстоўваючы значны патэнцыял краіны для вытворчасці электраэнергіі за кошт аднаўляльных крыніц, Лаос імкнецца да 2025 года павялічыць спажыванне электрамабіляў як мінімум да 1 працэнта ад агульнай колькасці транспартных сродкаў, у тым ліку аўтамабіляў, аўтобусаў і матацыклаў.
Імкненне краіны да ўстойлівага транспарту супадае з яе бачаннем больш экалагічнай і больш энергаэфектыўнай будучыні.Выкарыстоўваючы электрамабілі і аднаўляльныя крыніцы энергіі, Лаос імкнецца знізіць сваю залежнасць ад выкапнёвага паліва, паменшыць забруджванне навакольнага асяроддзя і ўнесці свой уклад у больш чыстае і ўстойлівае навакольнае асяроддзе.
У заключэнне, калі Лаос паскарае рост рынку электрамабіляў, амбіцыйныя мэты ўрада ў галіне аднаўляльнай энергіі і стратэгічная палітыка маюць вырашальнае значэнне для пераходу да больш устойлівага транспартнага сектара.Дзякуючы далейшаму развіццю зараднай інфраструктуры і мерам падтрымкі, Лаос гатовы дамагчыся значнага прагрэсу ў сваім шляху да больш экалагічна чыстай будучыні з электрычнымі транспартнымі сродкамі.
Леслі
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
Час публікацыі: 27 студзеня 2024 г
