1.Увушна з кучы пераменнага току
Pile AC-гэта прылада харчавання, якое фіксавана ўсталёўваецца за межамі электрамабіля і падключаецца да электрасеткі пераменнага току, каб забяспечыць электразабеспячэнне электрамабільнай машыны. Выходная выходная аднафазная/трохфазная магутнасць пераменнага току праз зарадную зарадную зарадную зарадную сілу ў магутнасць пастаяннага току да зарадкі акумулятара аўтамабіля, магутнасць, як правіла, меншая (7 кВт,11KW,22KW і г.д.), хуткасць зарадкі звычайна павольней, таму яна звычайна ўсталёўваецца на стаянцы супольнасці і ў іншых месцах.
2.ac класіфікацыя кучы
| Класіфікацыя | Імя | Апісанне |
| Месца ўстаноўкі
| Публічная куча зарадкі | Пабудаваны на грамадскай стаянцы ў спалучэнні з месцам для паркоўкі, прадастаўляючы паслугу грамадскай зарадкі для сацыяльных транспартных сродкаў, якія зараджаюць кучу. |
| Спецыялізаваная куча зарадкі | Пабудаваны на ўласнай паркоўцы прылады для ўнутранага выкарыстання падраздзялення кучы зарадкі. | |
| Куча зарадкі самастойнага выкарыстання | Зарадка, пабудаваная ў ўласным гаражы, каб забяспечыць зарадку прыватным карыстальнікам. | |
| Метад усталявання | Падлогавая куча зарадкі | Падыходзіць для ўстаноўкі ў парковачных месцах, якія не знаходзяцца побач з сценамі. |
| Насценная зарадка | Падыходзіць для ўстаноўкі ў парковачных месцах недалёка ад сцяны. | |
| Колькасць зарадкікорак | Адзіныштэпсельная вілка | Зарадкакучатолькі з аднымштэпсельная вілка, звычайна больш пераменнага токуEV Chargers. |
| Падвойныштэпсельная вілка | Зарадка кучы з двумакорак, і DC, і AC. |
3. Кампанія кучы зарадкі пераменнага току
Куча зарадкі пераменнага току мае 4 асноўныя модулі звонку да ўнутранагаШтэпсельная вілка, Асноўны кантроль пераменнага току.
3,1 Слова кучы пераменнага току
Зарадка пераменнага токумомант Звычайна мае насценную тып і тып, які стаіць на падлозе, тып, які стаіць на падлозеЗарадка, якая стаіць на падлозевакзал, выраблены з высокатрывалых алюмініевых сплаваў. Гэта структура падтрымкі кучы зарадкі, якая падтрымлівае важную частку, неабходную для зарадкі батарэі, таму яе якасць і структурная стабільнасць вельмі важныя.
3,2 Актуальная абалонка пераменнага току
Асноўная функцыя зарадкі, галоўнай функцыяй з'яўляецца замацаванне/абарону ўнутраных кампанентаў, у якіх абалонка змяшчае: індыкатар, дысплей, счытвальнік карт, счытвальнік, кнопка аварыйнага прыпынку, перамыкач абалонкі.
1. Індыкатар: паказвае стан запуску ўсёй машыны.
2. Дысплей: Дысплей можа кантраляваць усю машыну і паказаць стан працы і параметры ўсёй машыны.
3. Правядзіце карту: Падтрымлівайце фізічную карту, каб пачаць кучу зарадкі і ўрэгуляваць кошт зарадкі.
4. Кнопка хуткай прыпынку: калі ёсць аварыйная, вы можаце націснуць кнопку хуткай дапамогі, каб адключыць кучу зарадкі.
5. Перамыкач абалонкі: перамыкач абалонкі кучы зарадкі пасля яе адкрыцця можа ўвайсці ў інтэр'ер кучы зарадкі.
3.3Зарадка пераменнага токуштэпсельная вілка
Асноўная роля зарадкіШтэпсельная вілка гэта падключыцьЗарадка на машыне інтэрфейс, каб зарадзіць машыну. Зарадка пераменнага токуштэпсельная вілка Згодна з дзеючым новым нацыянальным стандартам, гэта 7 дзірак. У асноўным ён утрымлівае тры часткі ў кучы зарадкі: зарадкаШтэпсельная вілка тэрмінальны блок, зарадкаШтэпсельная вілка і зарадкаШтэпсельная вілка трымальнік.
1. ЗарадкаШтэпсельная вілка Тэрмінальны блок: падключаецца да кучы зарадкі, выпраўляе зарадкуШтэпсельная вілка кабельнае цела і зарадкаШтэпсельная вілка з гэтага часу падключаецца да абалонкі зарадкі.
2. ЗарадкаШтэпсельная вілка: Падключыце зарадную пасаду і зарадку для зарадкі аўтамабіля, каб зарадзіць аўтамабіль.
3. ЗарадкаШтэпсельная вілка Уладальнік: дзе зарадкаШтэпсельная вілка размяшчаецца без зарадкі.
3,4 Master Control Control Control
Куча пераменнага токугалоўны кантроль - гэта мозг ці сэрцаAC EV Charger, кантралюючы аперацыю і дадзеныя ўсёй кучы зарадкі. Асноўныя модулі асноўнага кіравання наступныя:
1. Мікрапрацэсар модуль
2. Модуль сувязі
3. Модуль кіравання зарадкай
4. Модуль абароны бяспекі
5. Сязісны модуль
Час паведамлення: 03-2023 жніўня
