1.Агляд AC Pile
Пераменны ток - гэта прылада сілкавання, якая стацыянарна ўсталёўваецца звонку электрычнага транспартнага сродку і падключаецца да электрасеткі пераменнага току для забеспячэння сілкаваннем пераменнага току для бартавой зараднай прылады электрамабіля.Аднафазная/трохфазная сетка пераменнага току праз зарадную прыладу транспартнага сродку ў сетку пастаяннага току для зарадкі акумулятара аўтамабіля, магутнасць, як правіла, меншая (7 кВт,11квт,22кВт і г.д.), хуткасць зарадкі звычайна меншая, таму яе звычайна ўсталёўваюць на грамадскай паркоўцы і ў іншых месцах.
2.AC Класіфікацыя палі
| Класіфікацыя | Імя | Апісанне |
| Месца ўстаноўкі
| Публічная зарадка | Пабудаваны на грамадскай паркоўцы ў спалучэнні з месцам для паркоўкі аўтамабіляў, забяспечваючы паслугу грамадскай зарадкі для сацыяльных транспартных сродкаў. |
| Спецыялізаваная зарадная куча | Пабудаваны на ўласнай стаянцы падраздзялення для ўнутранага выкарыстання агрэгатам загрузачнай штабелі. | |
| Зарадная куча для самастойнага выкарыстання | Зарадная куча, пабудаваная ва ўласным гаражы для забеспячэння зарадкі для прыватных карыстальнікаў. | |
| Спосаб ўстаноўкі | Падлогавая зарадная куча | Падыходзіць для ўстаноўкі на парковачных месцах, якія не прылягаюць да сцен. |
| Насценны зарадны пост | Падыходзіць для ўстаноўкі на парковачных месцах ушчыльную да сцяны. | |
| Колькасць зарадківідэльцы | Халастывідэлец | Зарадкаворстолькі з аднымвідэлец, як правіла, больш ACЗарадныя прылады для электрамабіляў. |
| Двайнывідэлец | Зарадная куча з двумавідэльцы, як пастаяннага, так і пераменнага току. |
3.Склад зараднай кучы пераменнага току
Зарадная куча пераменнага току мае 4 асноўныя модулі звонку ўнутр: свая калонка пераменнага току, абалонка палі пераменнага току, зарадка пераменнага токуВідэлец, Галоўнае кіраванне сваямі пераменнага току.
3.1 Свайная калона пераменнага току
Зарадка пераменным токамкропка звычайна мае насценны і падлогавы тып, падлогавы тып звычайна мае патрэбу ў калоне, калона з'яўляецца важнай часткайзарадка падлогавага тыпувакзал, выраблены з высокатрывалага матэрыялу з алюмініевага сплаву.Гэта апорная структура зараднай стойкі, якая падтрымлівае важную частку, неабходную для зарадкі акумулятара, таму яе якасць і структурная стабільнасць вельмі важныя.
3.2 Пераменны ток
Абалонка для зарадкі, асноўная функцыя - фіксацыя/абарона ўнутраных кампанентаў, у якіх абалонка змяшчае: індыкатар, дысплей, счытвальнік карт, кнопку аварыйнага прыпынку, перамыкач абалонкі.
1. Індыкатар: паказвае стан працы ўсёй машыны.
2. Дысплей: дысплей можа кіраваць усёй машынай і паказваць працоўны стан і параметры ўсёй машыны.
3. Правядзіце карткай: падтрымлівайце фізічную карту для зарадкі і аплачвайце кошт зарадкі.
4. Кнопка аварыйнай прыпынку: калі ўзнікае аварыйная сітуацыя, вы можаце націснуць кнопку аварыйнай прыпынку, каб выключыць зарадную кучу.
5. Перамыкач абалонкі: перамыкач абалонкі зараднай кучы, пасля яе адкрыцця ён можа ўвайсці ўнутр зараднай кучы.
3.3Зарадка пераменным токамвідэлец
Асноўная роля зарадкіВідэлец гэта злучыцьзарадка аўтамабіля інтэрфейс для зарадкі аўтамабіля.Зарадка паль пераменнага токувідэлец у адпаведнасці з дзеючым новым нацыянальным стандартам складае 7 адтулін.Ён у асноўным змяшчае тры часткі ў зараднай кучы: зарадкаВідэлец клеммник, зарадкаВідэлец і зарадкаВідэлец трымальнік.
1. ЗарадкаВідэлец клеммная калодка: падключаецца да зараднай палі, фіксуе зарадкуВідэлец корпус кабеля і зарадкаВідэлец з гэтага моманту падключаецца да абалонкі зараднай палі.
2. ЗарадкаВідэлец: падключыце зарадную стойку і порт для зарадкі аўтамабіля, каб зарадзіць аўтамабіль.
3. ЗарадкаВідэлец трымальнік: дзе знаходзіцца зарадкаВідэлец змяшчаецца без зарадкі.
3.4 Галоўнае кіраванне пальамі пераменнага току
Пераменны токгалоўны кантроль - гэта мозг або сэрцаAC EV зарадная прылада, кантралюючы працу і дадзеныя ўсёй кучы зарадкі.Асноўныя модулі асноўнага кіравання наступныя:
1. Мікрапрацэсарны модуль
2. Модуль сувязі
3. Модуль кіравання зарадкай
4. Модуль аховы бяспекі
5. Модуль датчыка
Час публікацыі: 3 жніўня 2023 г
