• Юніс: +86 19158819831

банэр_старонкі

навіны

Разумныя зарадныя палі чыгуначнага тыпу

1. Што такое разумная зарадная куча чыгуначнага тыпу?

Інтэлектуальная ўпарадкаваная зарадная стойка рэйкавага тыпу - гэта інавацыйнае зараднае абсталяванне, якое спалучае ў сабе тэхналогіі ўласнай распрацоўкі, такія як дыспетчарства і апрацоўка робатаў, упарадкаваная аўтаматычная зарадка, аўтаматычны абуджэнне аўтамабіля і кантроль раздзялення, і інтэгравана ў збалансаваную сістэму размеркавання энергіі.Адметнай рысай гэтай зараднай кучы з'яўляецца яе інтэлектуальны і ўпарадкаваны працэс зарадкі, які можа рэалізаваць такія функцыі, як змешаная паркоўка бензінавых і электрычных транспартных сродкаў у зоне зарадкі, аўтаматычнае і ўпарадкаванае размяшчэнне транспартных сродкаў у чарзе і аптымальнае размеркаванне інтэлектуальных кандэнсатараў.

асд (1)

2. Як карыстацца

У прыватнасці, карыстальнікам трэба толькі прыпаркаваць аўтамабіль на любым парковачным месцы ў зоне зарадкі, затым зняць галоўку зараднага пісталета, якая аўтаматычна збіраецца на накіроўвалай рэйцы, і ўставіць яе ў кузаў аўтамабіля.Карыстальнікі могуць адпраўляць інструкцыі па зарадцы, адсканіраваўшы QR-код парковачнага месца з дапамогай мабільнага тэлефона або адкрыўшы адпаведны аплет.Пасля атрымання каманды разумны робат аўтаматычна ўключыць зарадная прылада ў адпаведнае гняздо і выцягне яе пасля завяршэння зарадкі.Уладальніку аўтамабіля не трэба выконваць ніякіх дзеянняў падчас працэсу зарадкі, і ён можа свабодна пакінуць і атрымаць рахунак для аплаты пасля завяршэння зарадкі.

asd (2)

3. Асноўныя перавагі

Інтэлектуальныя і ўпарадкаваныя зарадныя палі тыпу накіроўвалай рэйкі не толькі простыя і бяспечныя ў выкарыстанні, але таксама могуць значна павысіць эфектыўнасць зарадкі, эфектыўна вырашаючы такія праблемы, як цесныя парковачныя месцы для новых энергетычных транспартных сродкаў, лёгкая занятасць зараднай палі і недастатковае электразабеспячэнне.Пры аднолькавых умовах магутнасці гэтая сістэма зарадкі можа ахапіць у 3-10 разоў большую колькасць зарадных парковачных месцаў, чым стацыянарныя палі, дэманструючы свае значныя перавагі і шырокія перспектывы прымянення.

Увогуле, інтэлектуальная ўпарадкаваная зарадная куча чыгуначнага тыпу - гэта своеасаблівае зараднае абсталяванне, якое аб'ядноўвае інтэлект, упарадкаванасць і эфектыўнасць і забяспечвае новае рашэнне праблемы зарадкі новых энергетычных транспартных сродкаў.

asd (3)

4. Магчымыя праблемы

Больш высокія выдаткі: інтэлектуальныя і ўпарадкаваныя зарадныя палі чыгуначнага тыпу аб'ядноўваюць перадавыя тэхналогіі і інтэлектуальныя сістэмы, у тым ліку дыспетчарызацыю і апрацоўку робатаў, сістэмы размеркавання магутнасці і г. д. Выдаткі на даследаванні і распрацоўкі і вытворчасць гэтых тэхналогій і сістэм адносна высокія, таму першапачатковы кошт зарадка паль Інвестыцыйныя выдаткі таксама вышэй.

Складанасць і кошт тэхнічнага абслугоўвання: з-за складанай механічнай канструкцыі і інтэлектуальнай сістэмы інтэлектуальныя і ўпарадкаваныя зарадныя палі чыгуначнага тыпу могуць быць больш складанымі ў абслугоўванні.Пасля ўзнікнення няспраўнасці яе павінны адрамантаваць прафесійныя тэхнікі, што таксама можа павялічыць наступныя выдаткі на тэхнічнае абслугоўванне.

Тэхнічная сталасць і надзейнасць: Нягледзячы на ​​​​тое, што тэхналогія інтэлектуальных і ўпарадкаваных зарадных паль рэйкавага тыпу пастаянна ўдасканальваецца, у параўнанні з традыцыйнымі стацыянарнымі зараднымі сваямі, яе тэхнічную сталасць, магчыма, яшчэ трэба будзе палепшыць.У практычных прымяненнях могуць узнікнуць некаторыя тэхнічныя праблемы і праблемы з надзейнасцю.

Дастасавальныя абмежаванні па сцэнарыі: інтэлектуальныя і ўпарадкаваныя зарадныя палі чыгуначнага тыпу патрабуюць пэўных умоў і асяроддзя ўстаноўкі, такіх як роўная зямля, дастатковая прастора і г. д. У некаторых старых населеных пунктах або месцах з абмежаванай прасторай можа быць складана ўсталяваць і выкарыстоўваць такія зарадныя сваі .

Калі хочаце даведацца больш аб гэтым, калі ласка, не саромейцеся звязацца з намі.

Тэл.: +86 19113245382 (whatsAPP, wechat)

Email: sale04@cngreenscience.com


Час публікацыі: 15 красавіка 2024 г