Паколькі папулярнасць новых энергетычных транспартных сродкаў працягвае расці, будаўніцтва замежных рынкаў зарадных стоек стала адной з самых гарачых тэм у сучаснай новай энергетычнай індустрыі.За мяжой існуе велізарны разрыў у будаўніцтве загружаных паль, а ўнутраны рынак сутыкаецца з сур'ёзнымі праблемамі інвалюцыі.Многія інсайдэры галіны лічаць, што дывідэндны перыяд апрацоўчай прамысловасці Кітая прынёс велізарныя магчымасці для развіцця індустрыі зарадных паль.Асабліва для тых кампаній, якія змогуць скарыстацца магчымасцю, замежныя рынкі стануць асноўным напрамкам развіцця.
Паводле даных Міжнароднага энергетычнага агенцтва (МЭА), у першым паўгоддзі 2023 года продажы электрамабіляў у краінах ЕС дасягнулі 1,42 мільёна адзінак, але будаўніцтва зарадных паль не паспявала, у выніку чаго аўтамабіль да- суадносіны ворса дасягае 16:1.Сітуацыя ў ЗША яшчэ больш сур'ёзная.Па стане на 2022 год у ЗША налічвалася 131 000 грамадскіх зарадных станцый, але колькасць новых энергетычных аўтамабіляў складае каля 3,3 мільёна.Каэфіцыент публічных зарадных паль павялічыўся з 5,1 у 2011 годзе да 25,1 у 2022 годзе. Гэтыя даныя паказваюць велізарны патэнцыял росту замежнага рынку зарадных паль.
Памер рынку і тэндэнцыі росту.
За апошнія некалькі гадоў попыт на замежныя зарадныя блокі працягваў расці, і яны сталі папулярным таварам на асноўных трансгранічных платформах электроннай камерцыі па ўсім свеце.Толькі ў сакавіку гэтага года попыт на куплю замежных зарадных палёў вырас на 218%.Згодна з прагнозамі Кітайскай асацыяцыі вытворцаў аўтамабіляў, чакаецца, што ў бліжэйшыя пяць гадоў кітайскія кампаніі будуць займаць 30-50% еўрапейскага і амерыканскага рынку зарадных батарэй.З ростам папулярнасці новых энергетычных транспартных сродкаў ва ўсім свеце паступова паскараецца будаўніцтва зараднай інфраструктуры.
На гэтым рынку, поўным магчымасцей, кітайскія кампаніі, якія займаюцца зарадкай, паскорылі выезд за мяжу.Згодна з трансгранічным індэксам міжнароднай станцыі Alibaba, замежныя бізнес-магчымасці для новых сістэм зарадкі аўтамабіляў з энергіяй імкліва павялічацца на 245% у 2022 годзе, і чакаецца, што попыт у будучыні вырасце амаль у тры разы.Сутыкнуўшыся з такім велізарным попытам на рынку, кітайскія кампаніі актыўна адрэагавалі і заснавалі кампаніі, звязаныя з экспартам зарадных паль.
Сярод шматлікіх кампаній, якія працуюць за мяжой, хуткая зарадка стала галоўнай мэтай макета.У цяперашні час кітайскія кампаніі распрацавалі розныя тыпы прадуктаў, у тым ліку хуткую зарадку, павольную зарадку, убудаванае аптычнае сховішча, зарадку і праверку і г.д. Аднак, каб дасягнуць поспеху на замежных рынках, кітайскім кампаніям, якія займаюцца зарадкай, яшчэ трэба пераадолець некаторыя праблемы.
Перш за ўсё, сертыфікацыя акумулятара - першая цяжкасць пры выездзе за мяжу.Асноўныя галіновыя стандарты, якія патрабуюць увагі ў галіны, - гэта еўрапейскі стандарт CE і амерыканскі стандарт UL.Сертыфікацыя CE з'яўляецца абавязковай.Тэрмін атэстацыі 1-2 месяцы.Асноўная вобласць прымянення - краіны-члены ЕС.Кошт сертыфікацыі складае каля сотняў тысяч юаняў.Сертыфікацыя UL з'яўляецца адным з асноўных стандартаў сертыфікацыі для зарадкі ворсавых вырабаў для выхаду на рынак ЗША.Сертыфікацыя Працягласць цыкла складае каля 6 месяцаў, а кошт - да мільёнаў юаняў.Акрамя таго, стандарты інтэрфейсу зараднай кучы ў розных краінах і рэгіёнах таксама адрозніваюцца, і кампаніям неабходна зноў ініцыяваць навукова-даследчыя праекты і адаптаваць інтэрфейсы да стандартаў розных краін і рэгіёнаў.
Па-другое, будаўніцтва канала таксама з'яўляецца вялікай складанасцю.На знешніх рынках ёсць пэўныя кліенцкія бар'еры.Кітайскім кампаніям неабходна пераадолець праблему недастатковай магутнасці брэнда і развіваць кліентаў праз некалькі каналаў.Многія кітайскія вытворцы знайшлі новыя спосабы пашырэння свайго бізнесу, удзельнічаючы ў міжнародных выставах зарадных паль і іншых каналах.У той жа час актыўны ўдзел у міжнародных выставах загрузных паль таксама з'яўляецца добрай магчымасцю прадэманстраваць уласную прадукцыю і тэхналогіі.
Магчымасці і праблемы суіснуюць
На еўрапейскім і амерыканскім рынках хуткае папаўненне энергіі заўсёды было надзённай неабходнасцю для ўладальнікаў трамваяў.У дадатак да жылых і працоўных месцаў паслугі хуткай зарадкі патрабуюцца на аўтамагістралях, паркоўках гандлёвых цэнтраў і ў іншых выпадках.Аднак існуе вялікая розніца ў колькасці паль пераменнага і пастаяннага току на еўрапейскім і амерыканскім рынках.Толькі каля 10% грамадскіх зарадных кучаў з'яўляюцца хуткай зарадкай пастаяннага току.З прасоўваннем палітыкі і ростам рынкавага попыту тэмпы росту рынку хуткай зарадкі пастаяннага току будуць павялічвацца.Інстытут даследаванняў каштоўных папер Сучоў прагназуе, што рынкавая прастора ў Еўропе і Злучаных Штатах дасягне 18,7 мільярда юаняў і 7,9 мільярда юаняў адпаведна да 2025 года з агульнымі тэмпамі росту 76% і 112% адпаведна.
З ростам папулярнасці новых энергетычных транспартных сродкаў попыт на зарадныя палі за мяжой працягвае расці, але ёсць і такія праблемы, як стандарты сертыфікацыі і будаўніцтва каналаў.Кітайскія кампаніі, якія займаюцца загрузкай паль, актыўна асвойваюць замежныя рынкі і сутыкаюцца з велізарнымі рынкавымі магчымасцямі і праблемамі.
Каб садзейнічаць распрацоўцы новых энергетычных транспартных сродкаў, урад увёў шэраг субсідый.Урад Германіі выдзеліў вялікія субсідыі на магутныя зарадныя палі, а федэральны ўрад Злучаных Штатаў таксама выдзеліў субсідыю ў памеры 5 мільярдаў долараў ЗША на падтрымку будаўніцтва грамадскіх зарадных паль.Гэтая палітыка не толькі стымулюе рынкавы попыт, але і дае больш магчымасцей для бізнесу кітайскім кампаніям, якія займаюцца зарадкай паль.
На фоне спрыяльнай палітыкі буйныя айчынныя кампаніі па вытворчасці зарадных паль паскорылі стандартную сертыфікацыю за мяжой, каб захапіць долю рынку.Сярод іх Ван Ян, заснавальнік і генеральны дырэктар Nenglian Smart Electric, заўважыў, што ў мінулым годзе многія замежныя кампаніі, якія займаюцца зарадкай, актыўна праводзілі еўрапейскую сертыфікацыю CE, амерыканскую UL і іншыя стандартныя сертыфікаты, каб падрыхтавацца да пашырэння рынку ў гэтым годзе.
Можна сказаць, што на еўрапейскім і амерыканскім рынках прад'яўляюцца вельмі жорсткія патрабаванні да зарадкі ворса, а цыкл сертыфікацыі доўгі і дарагі.Вось чаму кітайскія кампаніі, якія займаюцца зарадкай, таксама сутыкаюцца з некаторымі праблемамі ў працэсе выезду за мяжу.Акрамя таго, існуюць адрозненні ў стандартах інтэрфейсу зараднай палі ў розных краінах і рэгіёнах, што патрабуе ад кампаній пераналадзіць сваю прадукцыю і праводзіць даследаванні і распрацоўкі.
Каб лепш адаптавацца да рынкавага попыту і зменаў у палітыцы, кітайскім кампаніям, якія вырабляюць зарадныя палі, неабходна ўзмацніць даследаванні і распрацоўкі і інавацыі ў прадуктах, пашырыць каналы і партнёрскія адносіны.У той жа час разуменне мясцовага рынку і палітычных тэндэнцый таксама з'яўляецца адным з ключавых фактараў поспеху ў бізнэсе.Ган Чунмін зрабіў выснову: «Уважлівасць да палітычных тэндэнцый і падтрыманне сувязі з галіновымі асацыяцыямі, мясцовымі арганізацыямі і дзяржаўнымі ведамствамі з'яўляюцца часткай бізнес-аперацый. Загадзя прагназуюць бізнес і кампаноўку прадукту ў адпаведнасці са зменамі рынкавага попыту і нарматыўнымі тэндэнцыямі. рызыкі і магчымасці».
Па меры росту попыту на магутныя палі пастаяннага току і палі з наддувам на еўрапейскім і амерыканскім рынках, чакаецца, што зарадныя модулі, кабелі зараднай гарматы з вадкасным астуджэннем і іншыя дапаможныя кампаненты таксама стануць новымі кропкамі росту экспарту!Але ў той жа час мы таксама павінны адзначыць, што Злучаныя Штаты патрабуюць, каб усе субсідаваныя зарадныя палі павінны вырабляцца ў Злучаных Штатах, і Еўропа таксама спрыяе рэалізацыі адпаведнай палітыкі.Пасля таго, як гэтыя палітыкі будуць рэалізаваны, яны будуць мець непасрэдны ўплыў на экспарт зарадных паль.Сутыкнуўшыся з гэтымі праблемамі і магчымасцямі, кітайскія кампаніі, якія вырабляюць зарадныя палі, павінны гнутка рэагаваць на змены рынку, умацоўваць супрацоўніцтва з мясцовымі партнёрамі і сумесна асвойваць замежныя рынкі.Чакаецца, што кітайскія кампаніі, якія займаюцца загрузкай паль, дасягнуць большага поспеху на замежных рынках, карыстаючыся магчымасцямі палітыкі, умацоўваючы інавацыі ў галіне даследаванняў і распрацовак і пашыраючы кааперацыю каналаў.
Сьюзі
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19302815938
Час публікацыі: 9 студзеня 2024 г
