Паколькі электрамабілі (EV) працягваюць набіраць абароты ў аўтамабільнай прамысловасці, патрэба ў эфектыўнай і надзейнай інфраструктуры зарадкі становіцца ўсё больш жыццёва важнай. Сярод розных метадаў зарадкі зарадка ад пераменнага току (AC) гуляе значную ролю ў сілкаванні электрамабіляў. Разуменне прынцыпаў зарадкі электрамабіляў ад пераменнага току вельмі важна як для энтузіястаў, так і для палітыкаў, калі мы пераходзім да больш устойлівай транспартнай будучыні.
Зарадка пераменным токам прадугледжвае выкарыстанне пераменнага току для падзарадкі акумулятара электрамабіля. У адрозненне ад зарадкі пастаянным токам (DC), якая забяспечвае пастаянны паток электрычнасці ў адным кірунку, зарадка пераменным токам перыядычна чаргуе паток электрычнага зарада. Большасць жылых і камерцыйных будынкаў абсталяваны крыніцамі харчавання пераменнага току, што робіць зарадку пераменным токам зручным і даступным варыянтам для ўладальнікаў электрамабіляў.
Асноўныя кампаненты зарадкі ад пераменнага току:
Зарадная станцыя:
Зарадныя станцыі пераменнага току, таксама вядомыя як абсталяванне для электрамабіляў (EVSE), з'яўляюцца кампанентамі інфраструктуры, якія адказваюць за падачу электраэнергіі ў EV. Гэтыя станцыі абсталяваны раздымамі, сумяшчальнымі з портам для зарадкі EV.
Бартавая зарадная прылада:
Кожны электрамабіль абсталяваны ўбудаванай зараднай прыладай, якая адказвае за пераўтварэнне пераменнага току, які паступае ад зараднай станцыі, у энергію пастаяннага току, якая патрабуецца для акумулятара аўтамабіля.
Зарадны кабель:
Зарадны кабель - гэта фізічная сувязь паміж зараднай станцыяй і электрамабілем. Ён перадае энергію пераменнага току ад станцыі да бартавой зараднай прылады.
Працэс зарадкі пераменным токам:
падключэнне:
Каб пачаць працэс зарадкі ад пераменнага току, кіроўца электрамабіля падключае зарадны кабель як да порта зарадкі аўтамабіля, так і да зараднай станцыі.
Сувязь:
Зарадная станцыя і электрамабіль абменьваюцца інфармацыяй, каб усталяваць злучэнне і забяспечыць сумяшчальнасць. Гэтая сувязь мае вырашальнае значэнне для бяспечнай і эфектыўнай перадачы ўлады.
Паток магутнасці:
Пасля ўстаноўкі злучэння зарадная станцыя забяспечвае аўтамабіль сеткай праз зарадны кабель.
Убудаваная зарадка:
Бартавая зарадная прылада ўнутры электрамабіля пераўтворыць уваходную сетку пераменнага току ў сетку пастаяннага току, якая затым выкарыстоўваецца для зарадкі акумулятара аўтамабіля.
Кантроль зарадкі:
Працэс зарадкі часта кантралюецца і кантралюецца сістэмай кіравання батарэяй аўтамабіля і зараднай станцыяй, каб забяспечыць аптымальныя ўмовы зарадкі, прадухіліць перагрэў і падоўжыць тэрмін службы батарэі.
Перавагі зарадкі пераменным токам:
Шырокая даступнасць:
Інфраструктура зарадкі пераменнага току шырока распаўсюджана, што дазваляе ўладальнікам электрамабіляў зручна зараджаць свае аўтамабілі дома, на працы і на грамадскіх зарадных станцыях.
Эканамічная ўстаноўка:
Зарадныя станцыі пераменнага току, як правіла, больш эканамічна эфектыўныя для ўстаноўкі, чым магутныя станцыі хуткай зарадкі пастаяннага току, што робіць іх практычным выбарам для шырокага разгортвання.
Сумяшчальнасць:
Большасць электрамабіляў абсталявана бартавымі зараднымі прыладамі, якія падтрымліваюць зарадку ад пераменнага току, што паляпшае сумяшчальнасць з існуючай інфраструктурай зарадкі.
Час публікацыі: 26 снежня 2023 г
