Паколькі электрамабілі (ЭМ) працягваюць набіраць абароты ў аўтамабільнай прамысловасці, патрэба ў эфектыўнай і надзейнай зараднай інфраструктуры становіцца ўсё больш актуальнай. Сярод розных метадаў зарадкі зарадка пераменным токам (AC) адыгрывае значную ролю ў харчаванні электрамабіляў. Разуменне прынцыпаў зарадкі электрамабіляў пераменным токам мае важнае значэнне як для аматараў, так і для палітыкаў, паколькі мы пераходзім да больш устойлівай будучыні транспарту.
Зарадка пераменным токам прадугледжвае выкарыстанне пераменнага току для зарадкі акумулятара электрамабіля. У адрозненне ад зарадкі пастаянным токам (DC), якая забяспечвае пастаянны паток электрычнасці ў адным кірунку, зарадка пераменным токам перыядычна змяняе паток электрычнага зарада. Большасць жылых і камерцыйных будынкаў абсталяваны крыніцамі пераменнага току, што робіць зарадку пераменным токам зручным і даступным варыянтам для ўладальнікаў электрамабіляў.
Асноўныя кампаненты зарадкі пераменным токам:
Зарадная станцыя:
Зарадныя станцыі пераменнага току, таксама вядомыя як абсталяванне для электрамабіляў (EVSE), — гэта кампаненты інфраструктуры, якія адказваюць за падачу электрычнай энергіі на электрамабіль. Гэтыя станцыі абсталяваны раздымамі, сумяшчальнымі з зарадным портам электрамабіля.
Убудаваная зарадная прылада:
Кожны электрамабіль абсталяваны ўбудаванай зараднай прыладай, якая адказвае за пераўтварэнне пераменнага току, які паступае ад зараднай станцыі, у пастаянны ток, неабходны для акумулятара аўтамабіля.
Зарадны кабель:
Зарадны кабель — гэта фізічная сувязь паміж зараднай станцыяй і электрамабілем. Ён перадае пераменны ток ад станцыі да ўбудаванай зараднай прылады.
Працэс зарадкі ад пераменнага току:
Падключэнне:
Каб пачаць працэс зарадкі пераменным токам, кіроўца электрамабіля падключае зарадны кабель як да зараднага порта аўтамабіля, так і да зараднай станцыі.
Камунікацыя:
Зарадная станцыя і электрамабіль абменьваюцца дадзенымі для ўстанаўлення сувязі і забеспячэння сумяшчальнасці. Гэтая сувязь мае вырашальнае значэнне для бяспечнай і эфектыўнай перадачы энергіі.
Паток магутнасці:
Пасля ўстанаўлення злучэння зарадная станцыя падае пераменны ток на транспартны сродак праз зарадны кабель.
Зарадка на борце:
Убудаваная зарадная прылада ўнутры электрамабіля пераўтварае ўваходны пераменны ток у пастаянны, які затым выкарыстоўваецца для зарадкі акумулятара аўтамабіля.
Кіраванне зарадкай:
Працэс зарадкі часта кантралюецца і кантралюецца сістэмай кіравання акумулятарам аўтамабіля і зараднай станцыяй, каб забяспечыць аптымальныя ўмовы зарадкі, прадухіліць перагрэў і падоўжыць тэрмін службы акумулятара.
Перавагі зарадкі пераменным токам:
Шырока распаўсюджаная даступнасць:
Інфраструктура зарадкі пераменным токам шырока распаўсюджана, што дазваляе ўладальнікам электрамабіляў зручна зараджаць свае транспартныя сродкі дома, на працоўных месцах і грамадскіх зарадных станцыях.
Эканамічна выгадная ўстаноўка:
Зарадныя станцыі пераменнага току, як правіла, больш эканамічна выгадныя ў ўсталёўцы, чым магутныя хуткія зарадныя станцыі пастаяннага току, што робіць іх практычным выбарам для шырокага разгортвання.
Сумяшчальнасць:
Большасць электрамабіляў абсталяваны ўбудаванымі зараднымі прыладамі, якія падтрымліваюць зарадку ад пераменнага току, што паляпшае сумяшчальнасць з існуючай зараднай інфраструктурай.
Час публікацыі: 26 снежня 2023 г.
