Паколькі электрамабілі (EVS) працягваюць набіраць цягу ў аўтамабільнай прамысловасці, неабходнасць у эфектыўнай і надзейнай інфраструктуры зарадкі становіцца ўсё больш важнай. Сярод розных метадаў зарадкі, чаргаванне току (пераменнага току) гуляе важную ролю ў харчаванні EV. Разуменне прынцыпаў зарадкі AC EV мае важнае значэнне як для аматараў, так і для палітыкаў, калі мы пераходзім да больш устойлівай транспартнай будучыні.
Зарадка пераменнага току прадугледжвае выкарыстанне чаргавання току для падзарадкі батарэі электрамабіля. У адрозненне ад зарадкі прамога току (DC), якая забяспечвае пастаянны паток электраэнергіі ў адным кірунку, зарадка пераменнага току перыядычна чаргуе паток электрычнага зарада. Большасць жылых і камерцыйных будынкаў абсталяваны крыніцамі харчавання пераменнага току, што робіць пераменнага току зручны і даступны варыянт для ўладальнікаў EV.
Ключавыя кампаненты зарадкі пераменнага току:
Станцыя зарадкі:
Станцыі зарадкі пераменнага току, таксама вядомыя як абсталяванне для пастаўкі электрамабіляў (EVSE), з'яўляюцца кампанентамі інфраструктуры, якія адказваюць за пастаўку электраэнергіі ў EV. Гэтыя станцыі абсталяваны раздымамі, сумяшчальнымі з зарадным портам EV.
На борце зараднай прылады:
Кожны электрычны транспартны сродак абсталяваны ўбудаваным зараднай прыладай, якая адказвае за пераўтварэнне ўваходнай магутнасці пераменнага току з зараднай станцыі ў магутнасць пастаяннага току, неабходнай батарэяй аўтамабіля.
Зарадка:
Кабель зарадкі - гэта фізічная сувязь паміж зараднай станцыяй і электрычным транспартным сродкам. Ён перадае магутнасць пераменнага току ад станцыі ў бартавы зарадную зарадную зарадную.
Працэс зарадкі пераменнага току:
Злучэнне:
Каб ініцыяваць працэс зарадкі пераменнага току, драйвер EV падключае кабель зарадкі як з зарадным портам аўтамабіля, так і з зараднай станцыяй.
Зносіны:
Станцыя зарадкі і электрычны транспартны сродак паведамляюць, каб усталяваць злучэнне і забяспечыць сумяшчальнасць. Гэта зносіны мае вырашальнае значэнне для бяспечнай і эфектыўнай перадачы ўлады.
Паток магутнасці:
Пасля таго, як злучэнне будзе ўстаноўлена, зарадная станцыя пастаўляе магутнасць пераменнага току аўтамабіля праз зарадку.
На борце зарадкі:
Убудаванае зарадная прылада ўнутры электрамабіля пераўтварае магутнасць пераменнага току ў харчаванне пастаяннага току, якая затым выкарыстоўваецца для зарадкі акумулятара аўтамабіля.
Кантроль зарадкі:
Працэс зарадкі часта кантралюецца і кантралюецца сістэмай кіравання акумулятарамі аўтамабіля і зараднай станцыяй для забеспячэння аптымальных умоў зарадкі, прадухілення перагрэву і пашырэння тэрміну службы батарэі.
Перавагі зарадкі пераменнага току:
Шырокая даступнасць:
Інфраструктура зарадкі пераменнага току распаўсюджана, што робіць яе зручным для ўладальнікаў EV спаганяць свае транспартныя сродкі дома, працоўныя месцы і грамадскія зарадныя станцыі.
Эканамічная ўстаноўка:
Станцыі зарадкі пераменнага току, як правіла, больш эканамічна эфектыўныя для ўстаноўкі, чым высокамаштабныя пастаянныя станцыі пастаяннага току, што робіць іх практычным выбарам для шырокага разгортвання.
Сумяшчальнасць:
Большасць электрамабіляў абсталяваны на борце зарадных прылад, якія падтрымліваюць зарадку пераменнага току, павышаючы сумяшчальнасць пры наяўнай інфраструктуры зарадкі.
Час паведамлення: снежань-26-2023
