Паколькі электрамабілі (EV) працягваюць набіраць абароты ў аўтамабільнай прамысловасці, патрэба ў эфектыўнай і надзейнай інфраструктуры зарадкі становіцца ўсё больш жыццёва важнай.Сярод розных метадаў зарадкі зарадка ад пераменнага току (AC) гуляе значную ролю ў сілкаванні электрамабіляў.Разуменне прынцыпаў зарадкі электрамабіляў ад пераменнага току вельмі важна як для энтузіястаў, так і для палітыкаў, калі мы пераходзім да больш устойлівай транспартнай будучыні.
Зарадка пераменным токам прадугледжвае выкарыстанне пераменнага току для падзарадкі акумулятара электрамабіля.У адрозненне ад зарадкі пастаянным токам (DC), якая забяспечвае пастаянны паток электрычнасці ў адным кірунку, зарадка пераменным токам перыядычна чаргуе паток электрычнага зарада.Большасць жылых і камерцыйных будынкаў абсталяваны крыніцамі харчавання пераменнага току, што робіць зарадку ад пераменнага току зручным і даступным варыянтам для ўладальнікаў электрамабіляў.
Асноўныя кампаненты зарадкі ад пераменнага току:
Станцыя падзарадкі:
Зарадныя станцыі пераменнага току, таксама вядомыя як абсталяванне для электрамабіляў (EVSE), з'яўляюцца кампанентамі інфраструктуры, якія адказваюць за падачу электраэнергіі ў EV.Гэтыя станцыі абсталяваны раздымамі, сумяшчальнымі з портам для зарадкі EV.
Бартавая зарадная прылада:
Кожны электрамабіль абсталяваны ўбудаванай зараднай прыладай, якая адказвае за пераўтварэнне пераменнага току, які паступае ад зараднай станцыі, у энергію пастаяннага току, якая патрабуецца для акумулятара аўтамабіля.
Зарадны кабель:
Зарадны кабель - гэта фізічная сувязь паміж зараднай станцыяй і электрамабілем.Ён перадае энергію пераменнага току ад станцыі да бартавой зараднай прылады.
Працэс зарадкі пераменным токам:
падключэнне:
Каб пачаць працэс зарадкі пераменным токам, кіроўца электрамабіля падключае зарадны кабель як да порта зарадкі аўтамабіля, так і да зараднай станцыі.
Сувязь:
Зарадная станцыя і электрамабіль абменьваюцца інфармацыяй, каб усталяваць злучэнне і забяспечыць сумяшчальнасць.Гэтая сувязь мае вырашальнае значэнне для бяспечнай і эфектыўнай перадачы ўлады.
Паток магутнасці:
Пасля ўстаноўкі злучэння зарадная станцыя забяспечвае аўтамабіль сеткай праз зарадны кабель.
Убудаваная зарадка:
Бартавая зарадная прылада ўнутры электрамабіля пераўтворыць уваходную сетку пераменнага току ў сетку пастаяннага току, якая затым выкарыстоўваецца для зарадкі акумулятара аўтамабіля.
Кантроль зарадкі:
Працэс зарадкі часта кантралюецца і кантралюецца сістэмай кіравання батарэяй аўтамабіля і зараднай станцыяй, каб забяспечыць аптымальныя ўмовы зарадкі, прадухіліць перагрэў і падоўжыць тэрмін службы батарэі.
Перавагі зарадкі пераменным токам:
Шырокая даступнасць:
Інфраструктура зарадкі пераменнага току распаўсюджана, што дазваляе ўладальнікам электрамабіляў зручна зараджаць свае аўтамабілі дома, на працы і на грамадскіх зарадных станцыях.
Эканамічная ўстаноўка:
Зарадныя станцыі пераменнага току, як правіла, больш рэнтабельныя для ўстаноўкі, чым магутныя станцыі хуткай зарадкі пастаяннага току, што робіць іх практычным выбарам для шырокага разгортвання.
Сумяшчальнасць:
Большасць электрамабіляў абсталявана бартавымі зараднымі прыладамі, якія падтрымліваюць зарадку ад пераменнага току, што паляпшае сумяшчальнасць з існуючай зараднай інфраструктурай.
Час публікацыі: 26 снежня 2023 г
